07:44 09-01-2026

Lexus IS300h atualizado: direção variável, AVS aprimorada e série F SPORT Mode Black V

A Lexus atualizou o sedã esportivo híbrido IS300h, focando na maturidade contínua do modelo — ainda um dos nomes mais reconhecíveis da marca após um quarto de século. O IS renovado recebe uma direção elétrica retrabalhada com relação variável e uma suspensão adaptativa AVS recalibrada; as respostas ficam mais precisas para pequenos movimentos no volante e a estabilidade em linha reta melhora. São ajustes que se fazem notar no dia a dia, não só na ficha técnica. Uma evolução coerente para um sedã que valoriza a precisão e a confiança ao volante.

O exterior foi atualizado com uma dianteira mais agressiva que enfatiza a silhueta baixa e a largura. Por dentro, há uma grande tela central de 12,3 polegadas, um painel de instrumentos digital ampliado e um novo acabamento Forged bamboo que cria uma textura profunda ao entrelaçar fibras de bambu. Surge também um tom exclusivo de interior chamado Prominence — um vermelho-alaranjado intenso inspirado na coroa solar. As escolhas de materiais indicam foco no tato e em acolhimento visual. O conjunto reforça a sensação de qualidade ao toque e afasta a cabine da frieza tecnológica que por vezes domina os híbridos.

Junto disso, estreia a série especial F SPORT Mode Black V. Como o nome sugere, ela aposta em elementos escurecidos: rodas forjadas BBS, detalhes externos em preto, pinças de freio vermelhas opcionais e ultrasuede nos bancos e painéis de porta. O visual passa mais determinação do que exibicionismo.

A Lexus observa que o pacote de segurança ativa Safety System+ foi ampliado, e a assistência Advanced Drive agora inclui ajuda em engarrafamentos.

Preços no Japão: o IS300h básico parte de 5,8 milhões de ienes; a versão L, de 6,1 milhões; o F SPORT, de 6,35 milhões; e a edição especial Mode Black V, de 6,75 milhões de ienes.