12:29 18-01-2026

Frota automóvel italiana envelhece rapidamente com baixa adoção de carros elétricos

Um relatório recente da ACEA, obtido pelo Tarantas News, revela uma tendência preocupante: a frota automóvel italiana está a envelhecer rapidamente, com a renovação a avançar a passo de caracol e a adoção de carros elétricos a manter-se mínima. Este padrão representa riscos significativos para as metas ambientais e para a segurança rodoviária.

Os dados da UE para 2024 mostram quase 256 milhões de carros em circulação, com a idade média dos veículos a subir de 12,5 para 12,7 anos. A situação em Itália é ainda mais problemática, com uma idade média de 13 anos—significativamente superior aos 10,6 anos da Alemanha e aos 11,5 anos da França. Itália lidera também em carros por mil habitantes, o que destaca tanto a fraca renovação da frota como uma dependência crítica dos veículos pessoais.

Os veículos elétricos representam atualmente apenas 2,3% da frota italiana, enquanto os híbridos plug-in caíram para 1,4%. A gasolina e o gasóleo continuam a dominar, com 87,6%, colocando o país claramente atrás dos objetivos europeus. A eletrificação no transporte comercial é quase invisível, com furgões elétricos a 1,3% e camiões a apenas 0,3%. Progressos mais notáveis são visíveis apenas nas frotas de autocarros em alguns países do Norte da Europa.

Itália enfrenta um desafio sistémico: infraestrutura de carregamento inadequada, incentivos insuficientes para a renovação da frota, custos elevados dos veículos novos e alternativas limitadas de transporte público. Como resultado, os carros mais antigos permanecem em circulação, ignorando tanto as metas ambientais da UE como os requisitos modernos de segurança—desde os sistemas ADAS até às normas atualizadas de testes de colisão.