22:30 23-01-2026

Tesla elimină funcția Autosteer din pachetul de asistență pentru șofer

Tesla a actualizat configuratorul său pentru SUA, eliminând funcția Autosteer din pachetul de asistență pentru șofer pentru noile vehicule Model 3 și Model Y. Autosteer, care gestionează menținerea benzii, este o componentă esențială a suitei Autopilot. Acum, în etapa finală de comandă, doar Controlul de Croazieră Adaptiv la Trafic (TACC) este listat ca funcție disponibilă. TACC controlează accelerația și frânarea în funcție de traficul din jur.

Această mișcare vine după decizia anterioară a Tesla din octombrie de a exclude Autosteer din versiunile Standard ale Model 3 și Model Y. Totuși, datele actuale ale configuratorului arată că Autosteer nu mai este afișat nici măcar pentru variantele mai scumpe, inclusiv modelul Performance de 59.130 de dolari.

În același timp, Tesla oferă o perioadă de probă de 30 de zile pentru capacitatea sa de Conducere Autonomă Totală (FSD). Compania continuă să-și schimbe strategia de vânzare a sistemelor de asistență: în loc să includă un set standard de funcții, acum îi încurajează pe cumpărători spre un abonament FSD. Acest abonament va costa 99 de dolari pe lună începând din februarie, iar prețurile se așteaptă să crească pe măsură ce capacitățile sistemului se îmbunătățesc.

Schimbarea a stârnit deja reacții negative pe rețelele sociale. Utilizatorii subliniază că lipsa menținerii benzii face Tesla mai puțin competitivă. Pentru context, chiar și un Toyota Corolla LE în SUA, cu un preț sub 25.000 de dolari pentru anul model 2026, include centrarea benzii ca funcție standard în versiunea de bază.