05:48 29-01-2026
Ram 1500 EcoDiesel: compensații pentru proprietari din cauza riscului de incendiu
Camioneta americană Ram 1500 EcoDiesel se află din nou în centrul unui acord legal, de data aceasta din cauza riscurilor potențiale de incendiu. Proprietarii de camionete din anii model 2014-2019 pot fi eligibili pentru compensații dacă un răcitor EGR defect a dus la scurgeri de lichid de răcire și pericol de incendiu. Acest caz s-a prelungit ani de zile, dar acum intră în faza practică—plăți și rambursări.
Problema de bază
Pretențiile s-au concentrat pe designul răcitorului de recirculare a gazelor de eșapament. În timp, această componentă putea crăpa, permițând lichidului de răcire să pătrundă în sistemul de admisie. Pe un motor diesel fierbinte, acest amestec putea teoretic să se aprindă în interiorul motorului.
Producătorul nu a recunoscut oficial vina, dar a acceptat să rezolve litigiul pentru a încheia valul de procese intentate de proprietari. EcoDiesel a fost întotdeauna prezentat ca o alternativă eficientă la consum față de motoarele V8, dar fiabilitatea în condiții reale nu a corespuns așteptărilor.
Cine are dreptul la compensații
Acordul acoperă modelele Ram 1500 EcoDiesel din 2014 până în 2019, fabricate între iunie 2013 și octombrie 2019. Proprietarii ale căror vehicule au suferit daune de incendiu pot cere până la trei mii de dolari cu documentația corespunzătoare.
Rambursări parțiale sunt disponibile și pentru cei care au plătit pentru reparații ale răcitorului EGR în perioada de rechemare. Compensații suplimentare acoperă cheltuielile cu mașinile de închiriat și costurile lichidului de răcire.
Ce ar trebui să facă proprietarii
Termenul limită pentru depunerea cererilor este 16 mai 2026. Cei care nu sunt de acord cu acordul pot renunța sau se pot opune, dar se confruntă cu termene limită stricte la începutul anului. Pentru majoritatea proprietarilor, depunerea unei cereri de compensație este calea mai practică.
Între timp, Ram continuă să-și extindă gama. Piața așteaptă încă o nouă serie de camionete, cererea revenind spre motoarele V8 tradiționale, în timp ce interesul pentru versiunile electrice s-a răcit temporar.