08:28 31-01-2026

Război de prețuri în industria auto: reduceri agresive în Franța

În Franța a izbucnit un nou război de prețuri, iar Stellantis a luat inițiativa. Grupul și-a schimbat radical strategia, abandonând politica de marje mari și reintroducând reduceri agresive. Cel mai izbitor exemplu este Fiat Pandina, care poate fi achiziționată cu 9.990 de euro în cazul unei schimburi cu un vehicul vechi. Acest nivel de preț părea de mult inaccesibil pentru mașinile noi, dar Stellantis l-a readus în zona celor cu patru cifre, zguduind piața în același timp.

Motivele sunt clare: vânzările din Franța rămân sub nivelul dinainte de criză, parcurile dealerilor sunt supraaglomerate, iar cumpărătorii amână achizițiile. În acest context, strategia „preț mai mare, vânzări mai puține” nu mai funcționează. Acum, Stellantis pariază pe volum, ceea ce a declanșat imediat o reacție în lanț în rândul concurenței. Tesla a activat reducerea Boost, coborând prețul Model 3 la 33.090 de euro după stimulentele guvernamentale. Ford a redus prețul Explorer cu aproape 9.000 de euro, în timp ce Mach-E a beneficiat de o reducere de până la 10.000 de euro. MG, deja concentrat pe accesibilitate, a mers și mai departe, oferind S5 Long Range de la 26.990 de euro.

Chiar și mărcile care evită oficial să discute despre reduceri își înmoaie atitudinea – Renault oferă beneficii semnificative pentru Scenic pentru a contracara presiunea pieței.

Întrebarea care rămâne este dacă Spania va urma exemplul Franței. Situația este similară: cererea slabă, sensibilitate mare la preț în rândul cumpărătorilor și stocuri substanțiale. Dacă strategia Stellantis se dovedește de succes, Spania va vedea aproape sigur promoții similare. Pentru cumpărători, asta înseamnă o șansă de a negocia reduceri reale, inclusiv pentru vehicule electrice, pentru prima dată după ani de zile.