10:44 23-02-2026

BMW M: niciun model ultra-limitat înainte de 2028, prioritizând electrificarea

BMW M a lăsat clar că un alt model ultra-limitat precum Speedtop sau Skytop nu va apărea în curând. Conform șefului diviziei, Frank van Meel, compania nu dezvoltă o nouă serie exclusivă, în ciuda interesului intern pentru un astfel de proiect. Chiar dacă un model ar primi undă verde, nu vă așteptați să îl vedeți înainte de 2028.

Amânarea are sens: BMW finalizează producția Skytop, limitată la doar 50 de unități, în timp ce Speedtop va fi lansat la sfârșitul lui 2026—doar 70 de exemplare, fiecare costând aproximativ 500.000 de euro. Anterior, 3.0 CSL (2022) s-a vândut instantaneu, chiar și la 750.000 de euro. Aceste serii sunt minuscule, cererea este uriașă, dar resursele BMW M sunt limitate.

Până în 2029, divizia intenționează să lanseze aproximativ 30 de modele și revizuiri noi, inclusiv versiuni electrice pentru M3, X3 M, X4 M, X5 M și X6 M. Pentru o mașină cu volum redus, pur și simplu nu există o fereastră disponibilă.

Modelele exclusive precum 3.0 CSL, Skytop și Speedtop servesc ca instrument subtil pentru BMW, amestecând imaginea, tehnologia și strategia. Prin astfel de proiecte, marca testează soluții de design și inginerie înainte ca acestea să se răspândească către modelele de masă Neue Klasse. În același timp, aceste serii mici ajută la menținerea statutului emoțional al diviziei M și păstrează BMW prezent într-o nișă dominată în mod tradițional de Ferrari Special Projects și ediții limitate Porsche.

Aspectul comercial este la fel de important: toate cele trei modele s-au vândut instantaneu, demonstrând disponibilitatea pieței de a plăti semnificativ mai mult pentru BMW-uri ultra-rare decât pentru mașinile M standard. Dar, în ciuda acestui succes, compania este în prezent supraîncărcată cu sarcini de electrificare. De aceea, este rezonabil să discutăm despre o nouă mașină cu volum redus doar mai aproape de 2028, odată ce valul principal de proiecte EV se stabilizează.