00:35 05-03-2026

Leapmotor B10 va fi produs în Spania de Stellantis din 2026

Stellantis a confirmat că producția crossoverului electric chinezesc Leapmotor B10 va începe la fabrica din Zaragoza, Spania, în a doua jumătate a anului 2026. Acest model va fi primul vehicul Leapmotor fabricat în masă în Europa.

Decizia survine pe fondul unor pierderi financiare semnificative pentru conglomerat, care au depășit 20 de miliarde de dolari anul trecut, după o revizuire a strategiei de electrificare. În Statele Unite, mai multe proiecte au fost anulate, inclusiv Ram 1500 electric și versiunile hibride ale Jeep.

Situația europeană pare mai stabilă, cu mărcile Opel și Peugeot menținându-și pozițiile în segmentul vehiculelor electrice. Un element cheie al strategiei este joint venture-ul Leapmotor International, în care Stellantis deține o participație de 51%. În 2023, compania a investit 1,6 miliarde de euro pentru o cotă de 20% în producătorul auto chinez.

Leapmotor B10 este un crossover compact cu o lungime de 178 inci (aproximativ 4,5 metri). Acesta este echipat cu un motor electric spate care dezvoltă 218 cai putere. Cumpărătorii pot alege între un acumulator de 56,2 kWh, care oferă o autonomie WLTP de 224 de mile, și o baterie de 67,1 kWh cu până la 270 de mile. În prezent importat din China, modelul începe de la 29.990 de euro.

Asamblarea locală va permite companiei să evite taxele vamale europene pentru vehiculele electrice chinezești și ar putea contribui la stabilizarea prețurilor. În plus, producția a încă trei modele Leapmotor este programată să înceapă la fabrica spaniolă în 2027. Pentru a asigura localizarea, a fost înființat un joint venture numit Lieder Automotive (o parteneriat între Duoli Technology și Fagor Ederlan) pentru a furniza componente fabricate în Europa.

În ansamblu, strategia Stellantis evidențiază o nouă tendință. În loc să concureze direct cu mărcile chinezești, conglomeratul le integrează în propria rețea de producție din UE. Această abordare reduce riscurile legate de taxe vamale și oferă acces la platforme mai accesibile. Dacă localizarea din Zaragoza se dovedește reușită, Stellantis ar putea poziționa Leapmotor ca o marcă de vehicule electrice accesibilă pentru Europa, crescând presiunea asupra Volkswagen, Renault și mărcilor coreene în segmentul crossoverurilor electrice sub 35.000 de euro.