13:27 07-03-2026

Jeep Wrangler îmbunătățește siguranța cu actualizări la șasiu

Jeep a rezolvat în sfârșit o problemă de siguranță care a afectat modelul Wrangler încă din 2019. În testul de impact frontal cu suprapunere redusă al Institutului pentru Siguranță pe Autostrăzi, SUV-ul se răsturna în mod constant. Atât testele din 2019, cât și cele din 2022 au evidențiat un risc ridicat de răsturnare, cauzat de ecartamentul îngust, centrul de greutate ridicat și construcția specifică a șasiului frontal.

În 2020, Administrația Națională pentru Siguranță în Trafic a atribuit modelului Wrangler un risc de răsturnare de aproape 27%, unul dintre cele mai slabe din segmentul său. Situația era agravată de lipsa airbag-urilor cortină laterale și de posibilitatea de a conduce vehiculul fără acoperiș și uși.

După actualizările aduse de Stellantis, modelul 2026 obține acum o evaluare „Acceptabilă” în testul cu suprapunere redusă, ceea ce duce la un scor general de siguranță „Bun”. Într-un test la aproximativ 65 km/h, SUV-ul nu se mai răsturnă, ci intră într-o derapaj controlată. Jeep a explicat că întăririle suplimentare ale șasiului acționează ca ghidaje, redirecționând energia impactului atunci când roata intră în barieră.

Pickup-ul Gladiator, înrudit, a primit aceeași îmbunătățire. Cu toate acestea, Wrangler mai are încă probleme nerezolvate. În testul pe partea pasagerului, riscul de accidentare a piciorului și piciorului drept rămâne ridicat. De asemenea, este important de menționat că această îmbunătățire se aplică doar vehiculelor fabricate după octombrie 2025; toate modelele anterioare păstrează riscul anterior de răsturnare.