18:03 11-03-2026

Recorduri de vânzare la licitația de mașini clasice și supermașini

Prima seară a evenimentului a adus în prim-plan cele mai dorite automobile, printre care și câteva supermașini rare dintr-o colecție privată care au declanșat licitații aprinse. Multe dintre mașini au depășit recordurile anterioare, confirmând astfel vigoarea pieței de mașini clasice premium.

Unul dintre loturile de top a fost un Porsche 918 Spyder din 2015. Exemplarul, cu un singur proprietar și kilometraj redus, s-a vândut pentru 2.975.000 de dolari, stabilind un nou record.

Nu după mult timp, un Ferrari F12tdf din 2017 a avut un rezultat la fel de impresionant. Mașina, finisată într-o specificație Tailor Made personalizată și cu sub 160 km parcurși, a atras oferte de la mai mulți participanți, vânzându-se pentru 4.185.000 de dolari și stabilind un record pentru model.

Un alt moment de top a fost vânzarea unui Ferrari Monza SP2 din 2021. Cu doar 16 mile la bord și fiind primul exemplar al modelului oferit la licitație în America de Nord, s-a vândut pentru 4.955.000 de dolari, aproape dublu față de prețul record anterior.

Cea mai așteptată mașină a serii a fost un Ferrari Enzo din 2003. Inițial deținut și finisat în rara culoare Nero D.S., a fost livrat în America de Nord în ambalajul de fabrică. După o serie de oferte care au crescut rapid, Enzo s-a vândut pentru 15.185.000 de dolari, devenind al doilea cel mai scump Enzo vândut vreodată la licitație.

Recorduri au fost stabilite și la vânzarea unui rar Porsche 959 Sport din 1988, unul dintre cele doar 29 de exemplare ușoare construite pentru piața americană. Licitația competitivă a dus prețul final la 5.505.000 de dolari, un nou record pentru model.

Seara s-a încheiat cu vânzarea unui Porsche Carrera GT din 2005, finisat în combinația unică de culori Gulf Blue peste Ascot Brown. Această supermașină cu kilometraj redus, oferită fără preț de rezervă, s-a vândut pentru 6.715.000 de dolari, mai mult decât dublu față de recordul anterior de licitație pentru model.