18:09 11-11-2025

Modelarea în lut în designul auto: meșteșugul care învinge software-ul 3D

Chiar dacă instrumentele digitale avansează într-un ritm alert, constructorii auto continuă să se bazeze pe un meșteșug vechi: modelarea în lut. Apărută în anii 1930 odată cu inginerul General Motors Harley Earl, tehnica a rămas un pilon al designului auto — inclusiv pentru mașini planificate pentru 2026. Faptul că rezistă spune multe: când forma și postura definesc caracterul unui automobil, ochiul și mâna rămân repere de încredere. Nu e un capriciu retro, ci o unealtă care încă își dovedește eficiența.

Software-ul 3D modern nu a reușit să înlocuiască complet lutul. Un model fizic le permite echipelor să evalueze proporțiile, jocul dintre lumină și umbră și să remodeleze suprafețele direct, prin intervenție manuală. O machetă din lut poate fi rotită, iluminată din unghiuri diferite și chiar acoperită cu material care imită panourile de caroserie. Ecranele transmit date, însă în studio formele se dezvăluie cu adevărat, iar feedbackul tactil închide adesea disputele pe care software-ul le lasă deschise. Privită de aproape, o linie reușită se simte, nu doar se vede.

Fluxul de lucru este solicitant și precis. Totul începe cu un cadru metalic, se construiește în straturi cu un compus maleabil special, apoi trece prin frezare și o finisare atentă, manuală, până își atinge forma finală. Potrivit experților, această abordare transformă conceptele în modele reale și rămâne un instrument de neînlocuit pentru evaluarea designului în trei dimensiuni autentice.