13:42 17-04-2026

Vehicule electrice cu trei rânduri: comparativ Kia, Mahindra, Vinfast, BYD

Kia a lansat primul său vehicul complet electric pe piața de masă din India, Carens Clavis EV, care în prezent este cel mai accesibil EV cu trei rânduri de scaune. Acesta este disponibil în două variante de baterie: o baterie de 42 kWh care dezvoltă 135 de cai putere și o variantă de 51,4 kWh cu 171 de cai putere. Ambele sunt echipate cu un motor față care produce un cuplu de 255 Nm. Conform producătorului, autonomia declarată este de 404 km pentru versiunea de 42 kWh și 490 km pentru cea de 51,4 kWh.

Acest minivan electric este dotat cu un sistem de asistență la conducere de nivel 2, două ecrane de 12,3 inch, scaune față ventilate, iluminare ambientală și un panou panoramic. Interiorul oferă spațiu și confort în toate cele trei rânduri, cu configurații disponibile pentru șase sau șapte pasageri. În practică, condusul Carens Clavis EV este descris ca fiind ușor și plăcut. Folosind un încărcător DC rapid de 100 kW, bateria poate fi încărcată de la 0 la 80% în doar 39 de minute.

Mahindra XEV 9S

Primul vehicul electric cu trei rânduri de la Mahindra, XEV 9S, se remarcă prin designul său asemănător unui SUV. Este vândut exclusiv în configurație cu șapte locuri și oferă trei opțiuni de baterie: 59 kWh (231 cp), 70 kWh (245 cp) și 79 kWh (286 cp), toate cuplate cu un motor spate care produce 380 Nm de cuplu. Acest lucru face XEV 9S cel mai puternic model din această gamă și singurul cu tracțiune integrală.

Mahindra declară autonomii de 521 km cu bateria de 59 kWh, 600 km cu cea de 70 kWh și 679 km cu cea de 79 kWh. Suportă încărcare rapidă DC de până la 140 kW. Dotările includ trei ecrane de 12,3 inch, un sistem de asistență la conducere de nivel 2, scaune ventilate în primul și al doilea rând (pe partea șoferului), climatizare cu două zone și un panou panoramic. Totuși, spațiul din al treilea rând este menționat ca fiind mai limitat în comparație cu alte modele din această categorie.

Vinfast VF MPV 7

Vinfast VF MPV 7 nu este doar cel mai nou model, ci și unul dintre cele mai mari, cu o ampatamentă de 2.840 mm – cea mai lungă din acest grup. Depășește Carens Clavis EV și eMax 7 în majoritatea dimensiunilor. Acest model vine exclusiv cu o baterie de 60,13 kWh care alimentează un motor față evaluat la 204 de cai putere și 280 Nm de cuplu, oferind o autonomie certificată ARAI de 517 km. Cu un încărcător DC de 80 kW, bateria poate fi încărcată de la 10% la 70% în 30 de minute.

VF MPV 7 nu dispune de anumite facilități precum scaune electrice și ventilate, un sistem de asistență la conducere, Android Auto și Apple CarPlay wireless, un panou solar sau un heads-up display. În ciuda acestui fapt, cabina sa cu șapte locuri este descrisă ca spațioasă și confortabilă, iar EV-ul este ușor de condus datorită livrării de putere lină și progresivă.

BYD eMax 7

BYD eMax 7 este o versiune actualizată a e6, care a inaugurat segmentul de EV-uri cu trei rânduri produse în serie. BYD îl oferă cu două opțiuni de baterie: o baterie de 55,4 kWh care produce 163 de cai putere și o variantă de 71,8 kWh cu 204 de cai putere, ambele folosind un motor față care generează 310 Nm de cuplu. Autonomia declarată NEDC este de 420 km pentru modelul de 55,4 kWh și 530 km pentru versiunea de 71,8 kWh, cu suport pentru încărcare rapidă DC de până la 115 kW.

Sunt disponibile atât configurații cu șase, cât și cu șapte locuri. Scaunele în sine sunt confortabile, iar cabina oferă spațiu adecvat, deși pasagerii din al doilea și al treilea rând pot observa că genunchii sunt poziționați mai sus. Dotările includ un sistem de infotainment cu ecran tactil de 12,8 inch, o cameră de 360 de grade, un acoperiș panoramic din sticlă, un sistem de asistență la conducere de nivel 2, un purificator de aer și două suporturi de încărcare wireless.