05:25 18-11-2025

Ford Focus iese din scenă: impact pentru Europa și planurile electrice

Epoca Ford Focus s-a încheiat oficial. Un nume care aproape trei decenii a simbolizat piața europeană iese din scenă. În 27 de ani au fost produse circa douăsprezece milioane de exemplare, iar, după cum notează 32CARS.RU, cu greu găsești un alt hatchback care să-și fi cimentat atât de puternic poziția în zona mainstream. Pentru Ford, momentul de cotitură a venit încă din 2022, când marca a anunțat trecerea la o strategie axată pe vehicule electrice și a lăsat să se înțeleagă că zilele modelului erau numărate.

Astăzi, Focus lasă locul noilor Explorer și Capri electrice, ambele construite pe platforma germană MEB. Uzina din Saarlouis, care a asamblat Focus timp de mulți ani, a fost oprită, iar viitorul ei rămâne neclar: nu s-a găsit un cumpărător pentru amplasament, iar Ford nu intenționează să lanseze proiecte noi acolo. Pentru regiune, impactul este palpabil, fabrica fiind un angajator-cheie la nivel local.

Cererea în scădere pentru modelele tradiționale a afectat și poziția mărcii. În ultimii nouă ani, Ford a coborât în clasamentele europene de la o zonă aproape fruntașă până pe locul doisprezece. Privit în ansamblu, schimbarea de paradigmă era greu de evitat: fără tracțiune pe compacte, calculele nu mai ies. Pentru a recâștiga încrederea, a fost numit un nou șef al operațiunilor din Europa — Jim Baumbick. După proiecte precum Focus și Kuga, misiunea lui este să contureze o gamă care să rezoneze din nou cu așteptările clienților europeni.

Ford vrea să acopere golul cu un crossover programat pentru 2027. Primele semnale indică atât versiuni hibride, cât și complet electrice, deși nu va fi un înlocuitor direct pentru Kuga. Pentru publicul european, o abordare dublă hibrid–electric are logică: limitează riscurile și permite ajustări rapide. Mișcarea arată ca o căutare a unei rețete noi de succes, iar finalul poveștii Focus pare doar primul pas în această direcție.