04:49 22-04-2026

Chevrolet elimină motorul de bază din Silverado LT Trail Boss, acum cu V8 standard

Chevrolet redefinează poziționarea pickup-ului Silverado LT Trail Boss, renunțând la motorul de bază TurboMax de 2,7 litri. După ce cele aproximativ 200 de vehicule rămase vor fi vândute, modelul va veni standard cu un V8 de 5,3 litri, ceea ce va ridica automat prețul de pornire la aproximativ 65.000 de dolari. Această schimbare survine în timp ce compania se pregătește pentru o nouă generație, programată să apară în 2027.

În trecut, Silverado LT Trail Boss oferea un motor cu patru cilindri TurboMax, care dezvolta 310 cai putere și un cuplu de 430 Nm. Această opțiune reprezenta punctul de intrare în segmentul de pickup-uri off-road al Chevrolet.

Acum, motorul de bază devine un V8 aspirat natural de 5,3 litri, cu o putere de 355 de cai și un cuplu de 519 Nm. Deși are o putere mai mare, acesta oferă un cuplu mai mic decât motorul anterior, dar se aliniază mai bine cu imaginea unui pickup de dimensiuni mari.

Pe lângă V8-ul de 5,3 litri, în gamă rămân și opțiuni mai puternice. Acestea includ un V8 de 6,2 litri cu 420 de cai putere și 624 Nm, precum și un motor diesel Duramax de 3,0 litri, care generează 305 cai putere și 671 Nm.

Modelul își păstrează accentul pe off-road specific seriei Trail Boss, având tracțiune integrală, garda la sol crescută și pregătire pentru condiții dificile. Totuși, renunțarea la motorul de bază face ca accesul la această versiune să devină semnificativ mai costisitor.

Decizia lui Chevrolet se încadrează într-o tendință mai largă: producătorii abandonează din ce în ce mai mult versiunile mai ieftine în favoarea configurațiilor mai profitabile. În același timp, compania pregătește o nouă generație de Silverado, așteptată să apară în octombrie 2026 ca model pentru 2027. În practică, aceasta înseamnă că schimbările actuale fac parte din pregătirea pentru o reîmprospătare completă a gamei.