12:41 25-04-2026
BYD dezvăluie la Beijing versiunile actualizate Yangwang U8L, U7 și U9 Xtreme
La Salonul Auto de la Beijing, marca premium Yangwang, deținută de BYD, a prezentat versiuni actualizate ale modelelor sale.
Cel mai remarcat a fost Yangwang U8L, un SUV cu ampatament lung, care crește cu 200 mm, ajungând la 3250 mm. Deși lungimea totală a crescut doar cu 81 mm, la 5400 mm, asta se datorează eliminării suportului pentru roata de rezervă din spate. În locul hayonului basculant, U8L are o ușă posterioară cu deschidere verticală și geam rabatabil. Lățimea rămâne aceeași, 2049 mm, iar înălțimea scade cu 9 mm, la 1921 mm. Celelalte modificări vizuale includ aripi mai puțin pronunțate, vopsite în culoarea caroseriei (față de versiunea standard care le are negre) și jante unice de 23 de inch cu capace centrale fixe. Culoarea aurie este exclusivă pentru varianta cu ampatament lung, iar cumpărătorii pot opta pentru ornamente exterioare din aur de 24 de karate – mașina expusă la Shanghai avea acest tratament.
Sistemul hibrid serie al lui Yangwang U8L rămâne standard. Un motor turbo de 2,0 litri și patru cilindri (272 CP) funcționează strict ca generator, iar sistemul de tracțiune integrală e4 cu patru motoare livrează 1197 CP și 1280 Nm. Greutatea proprie a SUV-ului cu ampatament lung crește la 3595 kg (cu 135 kg mai mult decât versiunea standard), iar greutatea totală depășește patru tone, ajungând la 4210 kg (cu 225 kg mai mult). Ecartamentul este mărit cu 5 mm în față și 12 mm în spate.
La Beijing a fost dezvăluită și berlina Yangwang U7. Aceasta măsoară 5265 mm lungime, 1998 mm lățime și 1517 mm înălțime, cu un ampatament de 3160 mm. Coeficientul aerodinamic este de doar 0,195, iar greutatea proprie de 3095 kg. U7 folosește un sistem electric cu patru motoare, care dezvoltă 1306 CP și 1680 Nm. Bateria are o capacitate de 135,5 kWh, iar autonomia atinge circa 800 km conform ciclului CLTC. Dotările standard includ suspensie activă electro-hidraulică, trei lidaruri, cinci radare, 13 camere și un cip inteligent pentru condus autonom. În interior se găsește un ecran central curbat de 12,8 inci, un tablou de bord digital și afișaje separate pentru pasageri.
Show-ul de la Beijing a marcat și debutul hipercarului electric Yangwang U9 Xtreme, produs într-o ediție limitată la doar 30 de unități. Modelul a atras atenția entuziaștilor și experților din întreaga lume. Are o culoare exclusivistă a caroseriei și specificații de record. U9 Xtreme este construit pe platforma revoluționară Yi Sifang cu patru motoare, fiecare motor electric producând până la 555 kW (peste 700 CP), cu o putere totală ce depășește 3000 CP și un raport putere-greutate de până la 1217 CP pe tonă. Un sistem de vectorizare a cuplului asigură stabilitatea și manevrabilitatea, electronica analizând condițiile drumului și distribuind cuplul la fiecare roată de peste 100 de ori pe secundă.