Ford Ranger și Everest în Africa de Sud: 2.3 EcoBoost înlocuiește 2.0 bi-turbo, V6 3.0 diesel extins, debut în 2026
Ford renunță la 2.0 EcoBlue bi-turbo în Africa de Sud și introduce 2.3 EcoBoost de 298 CP, plus V6 3.0 diesel. Automată cu 10 trepte, lansare în H1 2026.
Ford continuă să-și împrospăteze gama de motorizări pentru Ranger și Everest. În Africa de Sud, marca va renunța treptat la dieselul 2.0 EcoBlue bi-turbo, în linie cu pașii făcuți anterior în Europa și Australia. În locul lui vine un 2.3 EcoBoost pe benzină, cotat la 298 CP și 452 Nm, cu o automată cu 10 trepte și o calibrare gândită specific pentru piața locală. Schimbarea sugerează un caracter mai receptiv în utilizarea de zi cu zi, iar setarea dedicată arată că Ford vizează preferințele regionale fără a pierde din rafinament; mutarea ar trebui să aducă mai multă vivacitate la demaraje și reprize, păstrând totodată finețea livrării.
Regiunea va avea și o disponibilitate mai largă pentru dieselul V6 de 3,0 litri, iar dieselul 2,0 cu un singur turbo rămâne în gamă. Acesta primește un lanț de distribuție nou și o configurație actualizată a transmisiei pentru versiunile XL și XLT. În ansamblu, oferta păstrează o opțiune diesel solidă pentru cei care apreciază forța la turații joase și aduce o alternativă pe benzină pentru șoferii care pun pe primul loc accelerația și răspunsul prompt la pedala de accelerație.
Versiunile actualizate ale Ranger și Everest sunt programate pentru prima jumătate a lui 2026.