06:25 05-05-2026
Rechemarea Toyota Sienna: defect la scaune și proces colectiv
Toyota Sienna traversează o situație complicată în SUA, din cauza unei campanii de rechemare. Monovolumul a fost chemat în service pentru un defect la scaunele rândului doi, dar proprietarii așteaptă de luni întregi o reparație. Între timp, un proces colectiv a fost intentat împotriva Toyota, acuzând că, la data de 1 aprilie 2026, nu fusese schimbat nici măcar un ghidaj al scaunelor.
Campania de rechemare, anunțată încă din octombrie 2025, vizează 54.600 de unități Sienna. Defecțiunea constă în faptul că ghidajele scaunelor rândului doi își pot pierde rezistența în cazul unor coliziuni la viteză mare, ceea ce sporește riscul de accidentare – cu atât mai mult cu cât acolo sunt instalați, de regulă, scaunele pentru copii.
Notificările trimise de Toyota proprietarilor pe 4 decembrie 2025 nu conțineau o dată fermă pentru reparație. Deși producătorul ar fi trebuit să procure și să distribuie piesele necesare, întregul proces a trenat. Pe site-ul autorității americane NHTSA, reclamațiile se înmulțesc: proprietarii susțin că piesele lipsesc în continuare, iar scaunele rândului doi sunt în continuare nesigure.
Unul dintre clienți povestește că Toyota i-a sfătuit pe proprietari să nu mai utilizeze locurile din rândul doi până la apariția unei reparații. Cu trei copii, inclusiv un bebeluș care are nevoie de scaun auto cu spatele la direcția de mers, automobilul este, în fapt, de nefolosit pentru familia sa. Sienna stă parcată de mai bine de 80 de zile, iar Toyota confirmă că nu are nici acum o rezolvare sau un calendar.
Deși a primit un RAV4 ca mașină de înlocuire, acesta o consideră o soluție de compromis – crossoverul compact nu oferă nici spațiul, nici configurația cu trei rânduri care l-au convins să aleagă inițial Sienna. Mai mult, ratele lunare pentru monovolum se ridică la circa 900 de dolari.
Reclamațiile recente, depuse chiar la finalul lui aprilie 2026, descriu o situație îngrijorătoare. Un client spune că nu ar risca să-și așeze nou-născutul pe bancheta din mijloc, iar utilizarea rândului trei este complet nepractică. Alt proprietar cataloghează drept inacceptabilă o așteptare de șapte luni fără nicio soluție. Pe deasupra, problema poate afecta ghidajele ambelor scaune laterale, ceea ce înseamnă că, de fapt, nu există un loc sigur.
Acțiunea juridică a fost inițiată de Juliet Kelsten și Adam Hamblin, din Ohio și Carolina de Sud. Cazul scoate în evidență o slăbiciune a campaniilor de rechemare de amploare: atunci când remedierea nu se poate face printr-o simplă actualizare software și implică piese fizice pentru zeci de mii de automobile, clienții se pot trezi prinși între interdicția de utilizare și absența unei reparații concrete. Până la această dată, Toyota nu a comunicat un termen cert pentru înlocuirea pe scară largă a ghidajelor, nici planul de distribuire a pieselor către service-uri sau detaliile unor eventuale compensații pentru cei care nu își pot folosi cum trebuie Sienna. Campania de rechemare vizează 54.600 de unități în Statele Unite.