04:08 09-05-2026

Probleme de coroziune la ITP: Suzuki SX4 și Dacia Duster

Dieselul Suzuki SX4 din 2011 a primit nefericita distincție de campion al coroziunii: defecte legate de rugină au fost descoperite la peste 71% dintre vehicule în timpul testelor ITP din Marea Britanie.

Pe locul doi se află Dacia Duster diesel 2013, cu o rată de 67,33%. Topul trei este completat de același Suzuki SX4 diesel, modelul 2012, având 64,71% dintre mașinile testate cu probleme de coroziune.

La polul opus se situează Ford Fiesta pe benzină din 2019, care înregistrează doar 0,18% probleme de coroziune în timpul inspecțiilor.

Experții au descoperit că succesul Ford Fiesta în combaterea ruginii se datorează faptului că, din 2017, Ford utilizează oțel complet galvanizat pentru toate panourile caroseriei și subramele, oferind o garanție de doisprezece ani împotriva coroziunii prin perforare. Protecția inferioară este de asemenea de top: un etanșant pe bază de ceară este injectat în praguri, tocurile ușilor și elementele laterale ale șasiului.