22:56 11-05-2026
Kia Sportage Tri-Fuel Full Hybrid LPG: autonomie combinată de peste 1.500 km
Kia atacă motorina pe propriul teren: condusul pe distanțe lungi. Compania a dezvăluit Sportage Tri-Fuel Full Hybrid LPG în Italia. Acest crossover poate rula pe benzină, GPL și electricitate, având o autonomie combinată de peste 1.500 km.
La exterior și interior, este un Sportage standard. Cabina are două ecrane de 12,3 inci, cinci locuri și o ușă spate electrică. Rezervorul de GPL este amplasat în locul roții de rezervă, ceea ce înseamnă că nu există roată de rezervă, dar spațiul portbagajului rămâne neschimbat: 587 de litri cu scaunele ridicate și până la 1.776 de litri cu al doilea rând rabatat.
Grupul motopropulsor combină un motor T-GDI de 1,6 litri care produce 180 CP cu un motor electric de 64,8 CP. Puterea totală este de 237 CP, apropiindu-se de cea a Sportage HEV standard. Bateria litiu-ion are o capacitate de 1,49 kWh și este încărcată de motor și de frânarea regenerativă.
Diferența cheie constă în sistemul de alimentare. Versiunea italiană păstrează un rezervor de benzină de 52 de litri și adaugă un rezervor separat de GPL de 50 de litri. Numai pe GPL, crossoverul poate parcurge până la 650 km, iar autonomia combinată depășește 1.500 km. Consumul de combustibil nu este de top în clasă – 8,0 L/100 km combinat față de 5,8 L/100 km pentru hibridul standard – dar accentul este pus pe autonomie și costul combustibilului, nu pe cifrele minime de consum.
Transmisia este o automată cu șase trepte. Pedalele de la volan funcționează diferit în funcție de mod: în Eco ajustează forța de frânare regenerativă, iar în Sport permit schimbarea manuală a treptelor.
În Italia, Sportage Tri-Fuel este oferit în versiunile Business, Style și Black Edition. Prețul pornește de la 40.000 €, cu aproximativ 2.000 € mai mult decât un hibrid autoîncărcabil comparabil. Pentru un crossover de familie, acest plus nu pare exagerat dacă proprietarul parcurge frecvent distanțe lungi și folosește GPL.
Există un singur inconvenient: această versiune se vinde doar în Italia și nu există planuri de a o aduce în Spania. Este păcat, deoarece Sportage Tri-Fuel este exact genul de vehicul care nu se luptă cu motorina pe hârtie, ci pur și simplu merge mai departe cu un singur plin.