20:46 21-05-2026

Autocar dezvăluie cele mai bune motoare germane din istorie

Descoperă care sunt cele mai bune motoare germane din istorie, incluzând propulsoare legendare de la Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche și Bugatti.

Autocar a întocmit o listă cu cele mai bune motoare germane din istorie. Nu sunt incluse doar propulsoarele de serie, ci și cele de competiție, de recorduri și chiar un motor marin MAN. Selecția arată de ce Germania a devenit unul dintre cele mai puternice centre inginerești auto din lume.

Unul dintre cele mai emblematice nume de pe listă este Audi R10 TDI. În 2006, motorul său V12 diesel de 5,5 litri a câștigat 24 de ore de la Le Mans, 12 ore de la Sebring și clasa LMP1 în American Le Mans Series. Pentru un diesel, a fost o premieră – deși după scandalurile emisiilor TDI, acele litere par acum o amintire dintr-o epocă apusă în curse.

BMW apare de mai multe ori pe listă. M20 cu șase cilindri în linie a devenit celebru pentru finețea sa, S14 a transformat primul M3 într-un simbol al curselor, iar N74 V12 a urmat un drum diferit către luxul din Seria 7 BMW și Rolls-Royce. Mercedes este reprezentat de M139, M156 și M196 – de la un turbo AMG de 2,0 litri care livrează până la 416 CP, până la un motor de curse cu opt cilindri în linie, cu injecție directă și distribuție desmodromică.

Unele motoare contează mai puțin prin specificații și mai mult prin impact. Volkswagen Type 1 a fost produs între 1938 și 2003, propulsând Beetle, Transporter, Karmann Ghia și chiar avioane ușoare. EA827 s-a aflat sub capota a nenumărate modele VW, Audi, Seat și Skoda, inclusiv originalul Golf GTI. Iar boxerul de la Porsche 911 este un exemplu rar de motor care a evoluat decenii întregi fără să-și piardă sufletul.

Apoi există extrema: Bugatti W16 – 8,0 litri, patru turbocompresoare și până la 1.479 CP în Chiron. Motoare ca acesta par aproape de neimaginat într-un viitor obsedat de emisii și consum. Așadar, lista seamănă mai puțin cu o expoziție muzeală și mai mult cu o reamintire: era motorului cu ardere internă se apropie de sfârșit, dar cele mai mari realizări ale sale au fost răsunătoare.