23:07 21-05-2026

Ferrari brevetează o pedală electronică de ambreiaj cu senzație manuală

Ferrari a brevetat o pedală electronică de ambreiaj care imită senzația unei transmisii manuale. Tehnologia poate fi folosită la mașini electrice sau termice, aducând conexiunea emoțională înapoi.

Ferrari a înregistrat un brevet pentru o pedală electronică de ambreiaj destinată automobilelor de serie. Ideea este de a păstra senzația unei transmisii manuale, în timp ce funcționarea este digitală.

Spre deosebire de o mașină clasică, unde pedala decuplează motorul de transmisie printr-un cablu, o tijă sau un sistem hidraulic, la Ferrari electronica se ocupă de această sarcină. Compania a pus însă accent pe experiența tactilă, astfel încât pedala să se apese și să revină ca un ambreiaj tradițional.

Brevetul prezintă un mecanism format dintr-un piston, un arc și un profil de came cu o formă specială. Când pedala este apăsată, rezistența crește, iar forma suprafeței de contact contribuie la simularea comportamentului unui ambreiaj clasic. Senzorii monitorizează poziția pedalei și transmit comenzi sistemului de control.

Ferrari nu a dezvăluit pentru ce tip de motorizare este gândită această tehnologie. Pedala poate fi folosită cu un motor termic clasic, o cutie robotizată, una automată sau chiar cu un vehicul electric, caz în care ar simula schimbarea treptelor.

Koenigsegg a mai experimentat cu o tehnologie similară, dar pentru Ferrari este o modalitate de a readuce conexiunea emoțională cu mașina, într-o perioadă dominată de sisteme digitale. În segmentul mașinilor sport din 2026, astfel de soluții ar putea reprezenta o alternativă la cutia manuală clasică, care aproape a dispărut din supercarurile moderne.