13:46 27-05-2026

Noul Audi R8: O supermașină hibridă cu tehnologie Lamborghini

Șeful Audi sugerează revenirea lui R8 cu un motor V8 biturbo hibrid împrumutat de la Lamborghini Temerario, oferind putere și tehnologie de vârf pentru un nou flagship de imagine.

Audi nu a confirmat oficial revenirea lui R8, dar nici nu a închis complet această ușă. Gernot Döllner, șeful mărcii, a sugerat că o supermașină care împrumută tehnologia Lamborghini ar fi o alegere logică pentru un nou flagship.

Discuția provine din dezbaterile privind viitorul mașinilor sport Audi. Compania traversează o perioadă complicată, cu vânzări în scădere și presiuni asupra profitabilității, dar interesul pentru modelele cu puternic impact emoțional rămâne ridicat. În acest context, ideea unui nou R8 nu este doar nostalgie – este o încercare de a restabili o ancoră solidă de imagine pentru marcă.

Döllner a recunoscut deschis pasiunea sa pentru motoarele V8. În prezent, Audi utilizează un V8 pe RS 6 Avant și SQ7, iar acesta ar putea echipa și viitorul Q9. Pentru o supermașină însă, un motor iese în evidență: V8-ul biturbo de 4,0 litri de pe Lamborghini Temerario, cu arbore cotit cu manivele plane și limită de turație la 10.250 rpm. Singur, produce 789 CP și 729 Nm, iar împreună cu cele trei motoare electrice, sistemul hibrid al Temerario generează 907 CP.

Acest motor ar putea înlocui vechiul V10 aspirat natural care făcea R8 atât de special. Sunetul și caracterul vor fi diferite, dar sistemul hibrid oferă cuplu instantaneu și suficientă putere pentru un nou flagship Audi. Întrebarea esențială este cum va reuși Audi să diferențieze acest model de Lamborghini, astfel încât R8 să nu fie doar o copie mai cuminte a Temerario.

Audi are deja experiență în adaptarea platformelor din Grupul Volkswagen. Döllner a făcut referire la viitorul model C Sport, care ar putea utiliza arhitectura electrică Porsche, rămânând totuși fidel caracterului Audi. El a catalogat drept bună ideea unei noi supermașini bazate pe tehnologia Lamborghini.

Dacă proiectul primește undă verde, noul R8 va fi aproape sigur un hibrid plug-in. Pentru fani, nu va fi o întoarcere la vechea formulă, ci o oportunitate pentru ceva diferit: mai puțin romantism V10 pur, dar mai multă putere, tehnologie și șanse mai mari de a face față reglementărilor stricte.