23:12 27-05-2026

Lexus ES 2025: Sedanul de lux hibrid și electric ajunge în Europa

Lexus lansează în Europa generația a opta a modelului ES, disponibil în versiuni hibride (300h, 350h) și electrice (350e, 500e) cu autonomie de până la 581 km.

Adaugă Tarantas News la sursele tale Google preferate

Lexus aduce pe piața europeană generația a opta a modelului ES. Sedanul a crescut în dimensiuni, oferă acum versiuni hibride și complet electrice și acoperă parțial golul lăsat de retragerea modelului LS.

Noul ES este construit în jurul conceptului de sedan de afaceri electrificat. Sunt disponibile patru motorizări: hibridele ES 300h și ES 350h, plus electricele ES 350e și ES 500e. Modelele electrice vin cu tracțiune integrală, în timp ce hibridele pot fi cu tracțiune față sau integrală.

global.toyota

ES 350e electric produce până la 224 CP, în timp ce ES 500e de top livrează până la 343 CP cu sistemul Direct4. Bateriile au o capacitate utilă de 72 kWh, respectiv 71 kWh, oferind o autonomie de până la 581 km și 529 km. Încărcarea AC este suportată la până la 22 kW, iar încărcarea rapidă DC la până la 150 kW; o încărcare de la 10% la 80% durează aproximativ 30 de minute.

Hibridele folosesc un motor pe benzină de 2,5 litri, eAxle și o nouă baterie litiu-ion. Puterea combinată este de 196 sau 247 CP. Această parte a gamei este mai familiară pentru cumpărătorii care nu sunt încă pregătiți să se bazeze pe infrastructura de încărcare, dar își doresc totuși un sedan mare și economic.

global.toyota

Dotările includ roți de 21 de inci, un sistem multimedia nou cu ecran de 14 inci, un sistem audio Mark Levinson cu 17 difuzoare, suspensie adaptivă, faruri adaptive cu fascicul lung, scaune tip ottoman și un scaun pasager față pliabil. În America de Nord, ES 350e electric pornește de la 48.795 de dolari (aproximativ 3,5 milioane de ruble), iar ES 500e de la 51.795 de dolari (aproximativ 3,71 milioane de ruble).

Lexus nu vrea ca ES să fie doar un alt sedan electric. Este construit să se simtă mare, silențios și premium – pentru cei care duc dorul sedanurilor tradiționale de clasă business, dar se uită deja la o priză.