01:15 24-11-2025

Magma transformă Genesis: GV60 de 641 CP și concepte îndrăznețe

Cu doar câțiva ani în urmă, Genesis evita zona performanței. Acum, marca stă în pragul unei reinventări rapide. Profitând de vânzări în creștere și de o poziție mai solidă în segmentul premium, coreenii lansează o gamă completă Magma — versiuni orientate spre sport, de la berline până la SUV-uri de mari dimensiuni.

Primul model de serie este GV60 Magma, care împrumută în esență propulsia de la Hyundai Ioniq 5 N: două motoare electrice, 601 CP, iar în modul Boost 641 CP. Pentru o marcă ce până de curând stătea departe de mașinile „fierbinți”, e un salt consistent — și nu dă deloc impresia că va rămâne singular.

Spectacolul adevărat a venit însă cu conceptele. Magma GT este joasă, lată și vizual aproape de producție — un supercar cu V8 sub capotă. Compania nu ascunde faptul că proiectul e deja viabil tehnic, cu o versiune pentru șosea și una axată pe pistă în planuri. Chiar și postura mașinii sugerează că intenția este să susțină imaginea cu substanță.

A doua surpriză a fost G90 Wingback Magma. Este un break pe baza vârfului de gamă G90, cu aripi evazate și un bodykit agresiv — o întorsătură neașteptată care a furat scena. Detaliile oficiale lipsesc, însă designul spune clar unde vrea să ajungă marca: o potențială alternativă la Audi RS 6 Avant și o declarație curajoasă despre direcția pe care o urmăresc.

Genesis o spune direct: Magma va fi un pilon central pentru următorul deceniu. Iar dacă măcar o parte din ceea ce am văzut ajunge pe șosea, scena performanței premium primește un concurent cu adevărat serios.