10:34 31-05-2026

Mitsubishi declară război Tacoma — iar Nissan împrumută platforma

Mitsubishi se întoarce pe piața americană de pickupuri cu ajutorul Nissan. Noul model face parte din strategia Momentum 2030.

Mitsubishi se întoarce acolo unde a fost odată călcată în picioare. La 17 ani de la eșecul Raider, japonezii se uită din nou la cel mai profitabil segment al pieței americane — pickup-urile. Și de data asta pare ceva serios.

Potrivit Pickup Truck Talk, proiectul face deja parte din strategia Mitsubishi Momentum 2030 și va fi dezvoltat împreună cu Nissan. Logica e simplă: un șasiu, două camioane. Noul pickup ar putea sta la baza următoarei generații de Nissan Frontier — sau ar putea primi o versiune Mitsubishi separată, cu design și tehnică proprii.

Pentru Mitsubishi asta înseamnă mult mai mult decât o lărgire de gamă. În SUA, marca supraviețuiește aproape exclusiv din crossovere, iar un pickup i-ar putea reda ceva ce a pierdut de mult — o imagine aspră, utilitară, aventuroasă. Doar că segmentul midsize s-a transformat într-un război de tranșee: Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier — fiecare cu armata lui de fideli.

Întrebarea cheie e tehnica. Mitsubishi Triton global nu vine în Statele Unite: e produs în Thailanda, iar adaptarea la normele, taxele și producția locală americană ar costa scump. Platforma comună cu Nissan pare mult mai rezonabilă — și mult mai rapidă.

Dacă proiectul ajunge la producție, Mitsubishi va primi o a doua șansă rară într-un segment în care reputația de robustețe încă mai contează. Reputația asta marca o are. Trebuie doar să dovedească faptul că în 2029 ea valorează mai mult decât nostalgia pentru Pajero.