12:52 01-06-2026
Nissan Frontier a trecut brutalul crash IIHS — apoi s-a împiedicat la lucruri ușoare
Cușca de siguranță a rezistat impecabil. Electronica, în schimb, e o cu totul altă poveste.
Un adevărat paradox din ultima rundă IIHS. Cușca de siguranță a lui Nissan Frontier 2026 a încasat tot ce s-a trântit în ea pe partea pasagerului și a luat nota maximă „bun”. Electronica menită să te salveze înainte de impact, în schimb, a fost o discuție complet diferită.
La testul de suprapunere mică pe partea pasagerului, Institutul american pentru siguranța rutieră împarte „bun” aproape pe toate liniile: structura caroseriei, protecția capului, gâtului, pieptului și șoldurilor. Airbagurile și-au făcut treaba — capul manechinului n-a atins niciun element dur din habitaclu. Singura pată? Solicitările pe partea inferioară a piciorului și a labei pasagerului, unde nota coboară cu o treaptă.
La impactul frontal moderat, Frontier s-a descurcat din nou onorabil. Dar impactul lateral a stricat seria: „acceptabil”, iar IIHS a indicat clar problema — capul pasagerului din spate s-a mișcat prea liber și a atins zona stâlpului C prin perdeaua de aer.
Și devine mai interesant. Sistemele de asistență a șoferului s-au dovedit veriga slabă reală. Prevenirea coliziunii cu pietoni — doar „acceptabil”. La faruri lucrurile se încurcă și mai tare: trei variante pentru anul-model 2026, două dintre ele cu nota „acceptabil”. Cel mai prost a ieșit setul de bază pentru versiunile S și SV — institutul s-a plâns de orbire și de vizibilitatea insuficientă pe partea stângă a drumului.
Pe piață, Frontier rămâne unul dintre cele mai accesibile pick-up-uri midsize din SUA. Nissan cere de la 32.150 de dolari pentru versiunea 2026, în timp ce vârful de gamă PRO-4X Long Bed pornește de la 42.370 de dolari — fără transport și taxe.
Sub capotă — un V6 atmosferic de 3,8 litri cuplat cu o transmisie automată cu 9 trepte. Crew Cab S 4x2 consumă aproximativ 11,2 l/100 km, iar PRO-4X 4x4 Long Bed cu tracțiune integrală — în jur de 13,1 l/100 km.
Anterior, Nissan a raportat o scădere a vânzărilor globale și a exporturilor în aprilie 2026.