Subaru a trezit Levorgul în surdină, și se simte din prima atingere de accelerație
Fără facelift de spectacol. Doar un SI-DRIVE mai ascuțit, o accelerație mai promptă și un truc de parcare care cere două abonamente deodată.
Subaru a prezentat în Japonia un Levorg parțial reîmprospătat. Pe afară aproape nimic nu s-a schimbat — aceleași faruri, aceeași siluetă, același break. Dar e suficient să apeși accelerația ca să înțelegi pentru ce a fost cu adevărat acest update.
Schimbarea centrală e un SI-DRIVE recalibrat. Subaru a ascuțit răspunsul la accelerație în toate modurile și, în plus, a inventat o nouă logică pentru S Mode. Acum, electronica citește mai repede cum lucrează piciorul drept pe pedală și se ajustează din mers. La ieșirea din viraj, e promisă o accelerare mai liniară. Când mergi calm, mașina alunecă spre o calibrare apropiată de I Mode — ca să nu mai zvâcnească fără motiv.
Pentru Levorg, asta contează mai mult decât pare. Acest break n-a fost niciodată doar o mașină practică: s-a vândut mereu drept alternativa pentru șofer dintr-un segment de familiale cumințite. Un accelerator mai vioi joacă exact pe această idee: portbagajul și viața de zi cu zi rămân, dar reacțiile se trezesc.
Există și un detaliu de zi cu zi. MySubaru Connect poate acum să aprindă intermitent avariile la comandă — util ca să-ți găsești Levorgul într-o parcare plină de alți Levorg. Dar Subaru rămâne Subaru: un singur abonament nu ajunge. Îți trebuie două odată — „Connected Safety Basic” și „Remote Service+”.
Înăuntru, retușurile sunt minime. Toate versiunile cu excepția STI Sport EX primesc cusături negre pe volan și pe burduful schimbătorului. STI Sport EX, în schimb, schimbă capacul consolei centrale cu unul negru — pentru un plus de atitudine sport.
Prețurile pentru Subaru Levorg actualizat pornesc de la 3,63 milioane de yeni, adică aproximativ 23.100 de dolari la cursul de azi. Ținta de vânzări în Japonia: 620 de mașini pe lună.
Niciun restyling zgomotos, niciun show. Subaru pur și simplu a strâns piulița caracterului sub piciorul drept — iar pentru acest break, e exact butonul corect.