Șase pickup-uri în aprilie, treizeci și șapte în mai — pariul canadian al Ford începe să prindă
Oakville a înviat, iar cifrele cresc deja. Șase pickup-uri în aprilie. Treizeci și șapte în mai. A treia uzină Super Duty nu mai e un plan pe hârtie.
Linia de asamblare din Oakville, Canada, a revenit la viață — și accelerează vizibil. Conform raportului lunar Ford din mai 2026, uzina a scos 37 de pickup-uri Super Duty într-o singură lună. La acestea se adaugă șase unități de preserie produse în aprilie. În total, 43 de camionete în două luni, iar ritmul crește clar.
Înainte, la Oakville se făceau Ford Edge și Lincoln Nautilus. Ford voia să le înlocuiască cu două SUV-uri electrice cu trei rânduri de scaune — dar cererea pentru mașini electrice s-a răcit, și strategia s-a prăbușit. Uzina a fost reutilată în grabă pentru Super Duty. Oakville devine astfel a treia fabrică din lume care produce acest model — alături de cele din Kentucky și Ohio.
Ford, însă, încă nu a confirmat oficial când va începe producția pentru clienți la Oakville. Dar ambițiile sunt uriașe. Fabrica trebuie să atingă o capacitate anuală de 100 000 de vehicule. Iar o parte dintre pickup-urile asamblate în Canada nu va rămâne acolo — va merge și în Statele Unite.
Deocamdată, de pe linie ies Super Duty pe benzină și diesel. Mai târziu, odată cu noua generație a modelului, fabrica trebuie să devină „complet flexibilă” — pregătită să producă mașini cu orice tip de motorizare, inclusiv electrificate. Un scenariu grăitor. Ford restructurează o întreagă uzină de la o strategie la alta în câteva luni — și pare să fie noua normalitate în industria auto.