Pavel Pavlov

Vechiul Rolls-Royce Cullinan capătă o față nouă — nimeni nu va vedea diferența

De ce să cumperi un Rolls-Royce nou când îl poți simula? Un preparator american a creat un kit care transformă vechiul Cullinan în noul Series II — iar comenzile se adună.

Adaugă Tarantas News la sursele tale Google preferate

Un Rolls-Royce vechi poate fi transformat într-unul nou — și nu e nevoie să cumperi altă mașină. Atelierul american Stars In The Ceiling a prezentat un kit de conversie care transformă Rolls-Royce Cullinan Series I prefacelift în versiunea sa mai recentă, Series II. Nu în fabrică, ci prin mâinile tunerilor. Iar dornicii, după cum se vede, nu lipsesc.

Transformarea privește în primul rând estetica — și e un adevărat arsenal de piese. În pachet găsim elemente ale barelor față și spate, faruri noi, grila radiatorului, ornamente Spirit of Ecstasy, terminale de evacuare, accente cromate, canale de aer pentru radiator, suporturi interioare și o duzină de alte piese. Tot ce trebuie ca un Cullinan vechi să se prefacă nou. Iar pentru cei mai îndrăzneți — o variantă aparte, în stilul amenințătorului Black Badge.

Potrivit atelierului, două conversii sunt deja finalizate. Alte cinci mașini sunt în lucru. Până la sfârșitul lunii iunie 2026, numărul de Cullinan „întineritți” ar putea ajunge la șapte sau opt. Cifre modeste — dar și clientela e una de nișă. Cât costă toată plăcerea, Stars In The Ceiling a preferat să tacă.

Și sub capotă? Nimic nou. Cullinan-ul standard păstrează V12-le biturbo de 6,75 litri, cu 571 CP și 850 Nm, iar versiunea Black Badge merge până la 600 CP și 900 Nm. Proiectul nu aduce spor de putere și nici nu promite așa ceva. Rostul e altul — să faci ca SUV-ul vechi să fie vizual indistinct de cel nou. Rămâne o singură întrebare: de ce, când poți pur și simplu cumpăra un Series II?

www.rolls-roycemotorcars.com