Renault tocmai a pariat îndrăzneț iar Turcia va fi arma sa
Boreal nu va ieși din Bursa pentru a-i mulțumi pe localnici. Renault construiește un hub de export către Europa de Est, Orientul Mijlociu și Africa.
Renault încetează să se mai agațe de uzinele sale europene și merge la totul sau nimic. După lansarea în America Latină, crossover-ul Boreal va primi o a doua bază de asamblare — și nu oriunde, ci în Turcia. Uzina OYAK Renault din Bursa nu va fi un simplu sediu local, ci un veritabil hub de export pentru Europa de Est, Orientul Mijlociu și Africa.
Boreal a debutat în 2025 ca C-SUV global, asamblat la Curitiba, în Brazilia. Acum modelul iese din America Latină — iar Turcia nu a fost aleasă întâmplător. Este al doilea cel mai important piață al Renault din lume și o rampă de lansare perfectă pentru livrările către regiunile vecine.
Și acum partea cea mai gustoasă — ce se ascunde sub capotă. Vedeta este sistemul hibrid E-Tech de 160 CP, cu un consum WLTP de 4,8 l/100 km și emisii de 108 g CO2/km. În oraș, Boreal poate rula în mod 100% electric până la 80% din timp. Gama va fi completată de un motor pe benzină 1.3 TCe EDC de 145 CP, iar în trimestrul al patrulea din 2026 va apărea o versiune cu tracțiune integrală E-Tech 4x4 de 150 CP.
Directorul de vânzări și operațiuni al Renault, Ivan Segal, a declarat: „Boreal intră acum într-o nouă fază a lansării sale comerciale. Producția de la Bursa ne va permite să servim piața turcă, a doua cea mai mare piață a Renault din lume, și să deschidem exporturile către un grup de piețe din Europa de Est, Orientul Mijlociu și Africa”.
Pentru Renault, Boreal nu este încă un model ieftin — este o intrare în segmentul mai profitabil al C-SUV-urilor. Asamblarea turcă trebuie să mențină prețul scăzut, să accelereze logistica și să ofere mărcii o șansă împotriva crossover-elor chineze pe piețele unde cumpărătorii numără fiecare litru, fiecare euro și fiecare kilometru.
Boreal devine pentru Renault ceva mai mult decât un simplu SUV nou. Este un test decisiv: poate o marcă europeană tradițională să construiască într-adevăr un model global mai repede, mai ieftin și mai inteligent decât rivalii săi din Imperiul de Mijloc?