Aproape două tone de tablă — și totuși cea mai verde mașină din test
Green NCAP încoronează noul Mercedes electric drept cea mai sustenabilă mașină a rundei. 90 kWh, aproape două tone — și cel mai bun scor al întregii probe.
Aproape două tone în ordinul de mers, o baterie de 90 kWh — și totuși cel mai mare scor de sustenabilitate. Mercedes-Benz CLA EQ 250+ tocmai a spulberat ideea celui care ar trebui să câștige în clasamentul Green NCAP.
În cea mai recentă rundă de teste, organizația a pus față în față patru mașini. Câștigătoarea este CLA EQ 250+: 91% și cinci stele pentru sustenabilitate. Electrică din cap până-n picioare, a lăsat clar în urmă rivale provenite din clase complet diferite.
Green NCAP o spune fără ocolișuri: alegerea sistemului de propulsie cântărește astăzi mai mult în nota de mediu decât o duzină de alte detalii constructive. Iar CLA este dovada cea mai clară. Un sedan cu baterie de 90 kWh și o masă care atinge aproape două tone înregistrează un consum oficial de 12,2 kWh/100 km în ciclul WLTP. Emisiile pe ciclul de viață — circa 119 g CO2-eq. pe km. Pentru o mașină de această dimensiune, o cifră aproape ireală.
În condiții urbane calde, CLA EQ 250+ a atins o autonomie de 651 km. La -7°C pe autostradă, valoarea a scăzut la 456 km — tot mai mult decât decent pentru un electric. Încărcarea rapidă de până la 342 kW umple bateria de la 10 la 80% în 22,6 minute. Comparabil cu un plin de combustibil.
Restul plutonului pare palid în comparație. Toyota C-HR hibrid a luat trei stele și jumătate și 66%. MINI Cooper C pe benzină — trei stele și 52%. Iar MG HS închide plutonul: doar o stea și jumătate, 26%, cu emisii pe ciclul de viață de 303,7 g CO2-eq. pe km. Distanța dintre lider și ultimul clasat la CO2 este aproape de trei ori. CLA electrică a confirmat clar: eficiența nu mai depinde nici de dimensiune, nici de greutate.