Pavel Pavlov

Chevrolet tocmai a spart un zid pe care nimeni nu credea că-l poate doborî

Hypercar-ul hibrid Chevy a făcut praf toate recordurile Car and Driver. Sfertul de milă sub 9 secunde. Lucid, Porsche, Bugatti — toate în spate.

Adaugă Tarantas News la sursele tale Google preferate

S-a întâmplat. Chevrolet Corvette ZR1X model 2026 este acum cea mai rapidă mașină la accelerare din toată istoria testelor Car and Driver. Hypercar-ul hibrid a tâșnit de la 0 la 60 mph, adică 97 km/h, în 1,8 secunde. Opt zecimi. Citiți din nou.

Și acum partea bună — exact același exemplar făcea 2,1 secunde la sută și 9,2 secunde pe sfertul de milă la testul precedent. Au fost de ajuns niște Michelin proaspete — și totul a fost rescris. ZR1X a înghițit 402 metri în 8,9 secunde, trecând linia de sosire la 249 km/h. Este prima mașină de serie din istoria Car and Driver care coboară sub 9 secunde pe sfertul de milă. O barieră care părea veșnică tocmai s-a prăbușit.

Și atenție — ZR1X nu doar a umilit hypercar-urile pe benzină. Monștrii electrici au rămas și ei în urmă. Vechiul record la 0–97 km/h de la Car and Driver îl împărțeau Lucid Air Sapphire și Porsche Taycan Turbo GT. Amândouă bătute de Corvette cu câte 0,1 secunde. Pe sfertul de milă, noul Chevrolet a depășit Lucid și Bugatti Chiron Super Sport, care rămăseseră la 9,1 secunde. Electrice de o mie de cai, un hypercar de peste trei milioane de dolari — toate în spatele unui Corvette.

Contrastul cu vechile Corvette este brutal. Acum douăzeci de ani, C6 Z06 avea nevoie de 3,6 secunde ca să atingă 97 km/h. Noul ZR1X în același timp atinge deja 161 km/h. Ajunge la 209 km/h în 5,9 secunde, la 241 km/h în 8,3. Și toate astea cu pachetul de pistă ZTK și uriașa aripă spate — aero care lipește mașina de asfalt, dar fură din viteza maximă. Imaginați-vă ce ar putea face bestia asta fără o asemenea ancoră.

www.chevrolet.com