Un Mustang GTD într-o culoare din 1967 — și sintagma „exemplar unic” capătă brusc alt sens
Uitați pentru o clipă de cronometrul de pe circuit. Un Mustang GTD tocmai a fost vopsit în Brittany Blue, o nuanță scoasă direct din 1967. Și ar putea fi cel mai personal supercar livrat vreodată de Ford.
Ford Mustang GTD reamintește din nou că, la astfel de mașini, contează nu doar puterea, aerodinamica și ambițiile de pe pistă. Un exemplar al supercupeului tocmai a primit culoarea Brittany Blue — o nuanță scoasă din istoria Ford, apărută pentru prima dată pe Mustang încă din 1967. Iar pe un GTD nu este o alegere întâmplătoare din catalogul standard.
Ford le permite clienților să-și aleagă propria culoare. Iar dacă doresc — chiar să o blocheze pentru alți comandați. În lumea mașinilor de colecție scumpe, tocmai acest detaliu transformă mașina într-un veritabil one-of-one: nu doar un Mustang rar, ci un Mustang cu o poveste personală.
Brittany Blue revenise deja pe Mustang-urile de serie. Pentru anul de model 2022, a fost oferit fără cost suplimentar pentru EcoBoost Premium cu pachetul Coastal Limited Edition. În 2025, nuanța a fost folosită pentru Mustang 60th Anniversary Package — dar în cantități strict limitate. Pe GTD, acest albastru moale arată altfel: temperează o parte din agresivitatea caroseriei, dar nu ascunde aripile lărgite, prizele de aer și poziția de pistă.
Programul de paletă extinsă a arătat deja cât de diferite pot fi două Mustang-uri GTD. Au mai apărut exemplare în Cinnabar Orange — un portocaliu metalizat profund împrumutat de la Aston Martin DB11. Și în Viola Parisfae, acea nuanță violetă de pe Lamborghini Aventador și Huracán. Până și șeful Multimatic, compania care asamblează GTD, a ales pentru propria mașină un auriu unic — o trimitere la numele intern al proiectului, Project Gold. Acea mașină avea și propriul simbolism: șasiul S084 face referire la 1984, anul fondării Multimatic.
Pe acest fundal, Brittany Blue pare mai discret. Dar tocmai în această reținere stă toată miza. Leagă cel mai extrem Mustang din era modernă de prima epocă a modelului, când culoarea, singură, era deja parte din caracterul mașinii. Mustang GTD a fost făcut pentru cronometru. Dar exemplarele de acest fel reamintesc un lucru: uneori valoarea de colecție nu o face un record de tur — ci o nuanță de vopsea bine aleasă.