O treime din valoare s-a evaporat în cinci ani, iar opțiunile scumpe au lovit cel mai tare
Nou costa aproximativ 177.000 de dolari, iar acum J.D. Power îl evaluează la 114.800. Opțiunile scumpe care l-au sedus pe primul proprietar nu mai contează aproape deloc la mâna a doua.
Acum cinci ani, acest SUV costa cât un apartament mic. Astăzi pierde bani mai repede decât adună kilometri. Bentley Bentayga V8 din 2021 s-a prăbușit pe piața second-hand — iar cifrele dor. Potrivit J.D. Power, o mașină care costa nouă aproximativ 177.000 de dolari valorează acum în medie doar 114.800. Adică aproape 62.200 de dolari evaporați în cinci ani — aproape 35% din prețul inițial.
Și acum partea cea mai interesantă: nu doar vârsta e de vină. Cumpărătorii de Bentley noi adorau opțiunile scumpe — și tocmai ele dispar la revânzare. Doar pachetul First Edition urca V8 Bentayga de la 177.000 la 219.400 de dolari. Mulliner Driving Specification mai adăuga încă 15.500 de dolari. Pe piața second-hand, banii aceștia se fac praf — aproape nimeni nu plătește pentru ei.
Un Bentayga nou tot costă o mică avere, așa că unul rulat pare tentant — dar doar pe hârtie. Service-ul, asigurarea, taxele și o reparație neașteptată rămân la nivel de SUV de lux. Mai ieftin de cumpărat nu înseamnă mai ieftin de întreținut.