23:48 29-11-2025

Subvențiile EV în Germania din 2026: până la 4.000 € și plafon de 45.000 €

Germania a confirmat un nou impuls de amploare pentru mobilitatea electrică: din 2026 intră în vigoare un pachet de subvenții de 3 miliarde de euro. Gândit pentru familiile cu venituri medii și mici, programul este menit să accelereze trecerea la transport mai curat. Stimulul de bază va fi de 3.000 de euro pentru cumpărarea sau leasingul unui automobil electric, iar pentru gospodăriile cu copii suma urcă la 4.000 de euro. Există și limite clare: sprijinul se aplică doar modelelor cu preț de până la 45.000 de euro și emisii sub 50 g/km, ceea ce exclude, în practică, hibridele plug-in mai puțin eficiente. Aceste praguri ar trebui să canalizeze fondurile către opțiuni eficiente și cu adevărat accesibile publicului larg — o abordare pragmatică, fără risipă către modele de nișă.

După luni de negocieri, coaliția de guvernare a decis să facă din dimensiunea socială elementul central al programului. Este luată în calcul și includerea mașinilor electrice rulate, un pas care ar putea lărgi accesul și adânci acoperirea pieței. În paralel, Berlinul își întărește strategia industrială: stimularea cererii este așteptată să sprijine revenirea sectorului auto local, aflat sub presiunea mărcilor chineze și a piețelor de export în slăbire. Dacă vor intra și vehiculele la mâna a doua, pragul de intrare în universul electric devine mai jos pentru multe familii, iar piața își capătă ritmul.

Între timp, Spania rămâne singura mare piață europeană fără un plan de stimulente finalizat pentru 2026. Programul de durată MOVES a fost criticat pentru birocrație și impact modest, iar o propunere nouă încă nu a fost prezentată. Întârzierea sprijinului pe partea de cerere riscă să cimenteze diferența față de Franța, Italia și Germania, unde politicile pro-vehicule electrice produc deja rezultate vizibile. Ritmul lent poate fixa pe termen scurt dinamici de piață greu de inversat.