Dmitry Yakin

Acest SUV chinezesc face Cupra Formentor să pară scump degeaba

Bestune B70S debutează în Germania la 31.995 de euro cu 265 CP — cu 19.750 de euro mai ieftin decât un Cupra Formentor VZ cu aceeași putere.

Adaugă Tarantas News la sursele tale Google preferate

Nimeni nu se aștepta ca un SUV chinezesc de 31.995 de euro să facă un rival european să pară scump degeaba — dar exact asta s-a întâmplat. Bestune B70S a debutat pe piața germană cu un motor turbo de doi litri și 265 CP, iar primul lucru care sare în ochi este prețul. Actualul Cupra Formentor VZ, cu aceeași putere, pornește de la 51.745 de euro. Diferența ajunge la 19.750 de euro — nu la zece mii, cum ar putea părea la prima vedere.

Crossover-ul chinezesc trimite 340 Nm la roțile din față printr-o cutie automată. Viteza maximă depășește 200 km/h. Formentor VZ sună mult mai sigur pe sine aici: 0-100 km/h în 6,5 secunde, viteză maximă de 245 km/h. Bestune nu a dezvăluit încă date comparabile — o întrebare care rămâne deocamdată fără răspuns. În schimb, B70S este mai mare decât rivalul spaniol: lungime de circa 4.560 mm, lățime de 1.840 mm, înălțime de 1.520 mm.

În spatele hayonului electric se ascunde însă o dezamăgire — doar 360 de litri de portbagaj. Formentor oferă până la 450 de litri, iar chiar și versiunea de 265 CP cu cameră 360 de grade păstrează 420 de litri. Prețul Bestune aduce totuși multe în schimb: plafon panoramic, scaune față reglabile electric, cameră 360 de grade și nu mai puțin de trei ecrane — un ceas de bord de 12,3 inci, un ecran multimedia de 12,2 inci și un ecran separat de 7 inci pentru climatizare. Tempomatul adaptiv, monitorizarea unghiului mort și asistentul de menținere pe bandă sunt de serie.

Există însă un detaliu care strică imaginea de ansamblu. Apple CarPlay și Android Auto funcționează doar printr-o aplicație suplimentară — un inconvenient care nu apare niciodată în broșură. Radioul digital DAB lipsește complet. Tracțiunea integrală, versiunea hibridă și orice formă de electrificare lipsesc și ele din gama germană a lui B70S. Bestune chiar vinde 265 CP considerabil mai ieftin decât Cupra. Dar exact aici se oprește comparația — întrebările încep imediat după.

Formentor este mai rapid, mai încăpător și susținut de o rețea de dealeri consacrată. B70S răspunde prin preț și dotări — lăsând cumpărătorului sarcina de a afla singur cât valorează service-ul, garanția și valoarea de revânzare în acest pariu.

A. Krivonosov