O electrică n-ar trebui să sune așa — Hyundai face exact asta, intenționat
Manfred Harrer spune că schimbările de treaptă simulate și sunetul de motor sintetic sunt doar începutul pentru viitoarele Hyundai N electrice.
O mașină electrică ar trebui să fie lină, silențioasă, aproape sterilă. Hyundai are alte planuri. Potrivit lui Manfred Harrer, președinte și șef R&D la „Hyundai Motor Group”, electrificarea și inteligența artificială sunt acum cele două forțe care rescriu regulile designului auto — iar sistemul de propulsie electric nu este o limitare, ci o pânză goală. Inginerii, spune el, nu au avut niciodată atâta libertate în a modela comportamentul la drum, distribuția puterii sau, pur și simplu, caracterul unei mașini.
Hyundai a dovedit deja asta cu Ioniq 5 N. Mașina simulează schimbări de treaptă prin N e-shift, imită sunetul motorului prin N Active Sound+ și distribuie cuplul între roți prin N Torque Distribution. De ce ar pretinde o electrică ce are cutie de viteze? Pentru că tocmai această prefăcătorie face ca Ioniq 5 N să pară atât de vie. Harrer recunoaște că unele moduri încă par prea artificiale — așa că următoarea generație trebuie să vibreze, să tureze și să urle mai convingător.
Și nu se oprește aici. Viitoarele electrice sportive ar putea folosi mai multe motoare, fiecare controlând independent propria roată. Nu e doar o laudă tehnică pe hârtie — înseamnă că echilibrul, tracțiunea și comportamentul în curbe al unei mașini ar putea fi rescrise pe loc.
Povestea are și o latură mai practică. Hyundai vrea să reducă gama sa vastă de platforme electrice la doar două: o arhitectură de 400 de volți și una de 800 de volți. Modelele compacte vor primi tehnologia mai accesibilă de 400 V, combinată cu baterii LFP, în timp ce mașinile mai mari și mai puternice vor rămâne pe sisteme de 800 V. Dar nu confundați asta cu o retragere pe motive de cost în detrimentul emoției — la modelele sportive, Hyundai insistă că vrea să dezvolte nu doar puterea, ci și acel sentiment visceral pentru care oamenii își doresc o mașină sport.