09:33 27-10-2025

F-150 Lightning 2026: adaptor NACS separat, baterie extended-range și pachet STX

Ford F-150 Lightning, versiunea 2026, își păstrează compatibilitatea cu adaptorul NACS, astfel că accesul la rețeaua de încărcare rapidă Supercharger a Tesla rămâne valabil. Începând cu anul de model 2026, însă, adaptorul va fi vândut separat de cablul mobil de încărcare, care până acum venea la pachet. Cei care vor să folosească stațiile Tesla vor trebui să cumpere adaptorul de sine stătător—o schimbare care îi împinge pe cumpărători să-și gândescă din start setup-ul de încărcare.

Pickupul 100% electric renunță și la porturile USB din zona de încărcare (benă), însă alimentarea dispozitivelor rămâne disponibilă în cabină. Este o ajustare discretă care ordonează hardware-ul fără să afecteze utilizarea de zi cu zi pentru majoritatea șoferilor.

Dispare și bateria standard-range. De acum, fiecare F-150 Lightning va folosi pachetul extended-range, cu o autonomie de până la 300 mile (483 km). Simplificarea gamei în jurul unui singur acumulator ușurează configurarea și urmează direcția cerută de clienți: mai multă autonomie, mai puține compromisuri.

La nivel de versiuni, varianta Dark Elements iese din scenă. În locul ei vine noul pachet off-road STX, adresat celor care părăsesc frecvent asfaltul. Acesta adaugă un diferențial blocabil electronic pentru tracțiune mai bună în condiții grele, plus un set de roți dedicat, gândit să stabilizeze mașina pe teren accidentat—semnale clare că această configurație este făcută să se murdărească.

Ford anunță un preț de 63.345 de dolari pentru F-150 Lightning STX, înainte de taxele de livrare.