Era C-Class electric cu o singură versiune se apropie de sfârșit, dar Mercedes nu a confirmat încă
O versiune C 250 cu tracțiune spate și una C 300 4MATIC cu tracțiune integrală ar putea completa gama C-Class electric încă din toamna lui 2026, potrivit JESMB, cu baterie de 85 kWh și autonomie de până la 720 km.
Se pare că Mercedes-Benz este pe cale să facă exact ce aștepta toată lumea: C-Class electric nu va mai fi disponibil doar într-o singură configurație de tracțiune. Potrivit publicației de specialitate „JESMB”, o versiune C 250 cu tracțiune spate și una C 300 4MATIC cu tracțiune integrală ar putea ajunge la comandă încă din toamna lui 2026. Deocamdată nu există o confirmare oficială nici pentru denumiri, nici pentru termene — dar scurgerea de informații pare mult prea detaliată ca să fie o coincidență.
Ambele versiuni vor primi o baterie de 85 kWh. Iar diferența dintre ele este diferența dintre „rapid” și „foarte rapid”. C 250 va dezvolta 260 kW, adică aproximativ 354 CP, va accelera de la 0 la 100 km/h în circa 5,6 secunde și va oferi o autonomie de circa 720 km conform ciclului WLTP. C 300 4MATIC merge și mai departe: 310 kW, adică aproximativ 421 CP, cu o autonomie de circa 690 km.
Deocamdată, în Germania se vinde un singur C-Class electric — C 400 4MATIC Electric — și nu este ieftin: prețurile pornesc de la 67.711 euro. În schimb, performanțele sunt pe măsură: cele două motoare electrice dezvoltă 360 kW (490 CP) și un cuplu impresionant de 800 Nm, cu o autonomie oficială de până la 762 km.
Mercedes-Benz a confirmat deocamdată doar liniile generale ale planurilor — versiuni suplimentare cu tracțiune spate și integrală, cu baterii de diferite capacități, inclusiv o variantă cu o autonomie de circa 800 km. Tarantas News a relatat anterior despre studiul privind amprenta de CO2 a modelului C 400 4MATIC. Denumirile C 200 și C 300+, caracteristicile lor și lansarea din 2027 rămân, deocamdată, informații neoficiale.