Pajero se transformă într-o armată întreagă, iar Jimny are toate motivele să se teamă
Nikkei Asia anunță un Pajero compact pentru 2028 sau 2029 și un Pajero Mini de clasă kei în jurul anului 2030. Mitsubishi a confirmat deja gama în luna mai.
Mitsubishi nu se mulțumește să readucă Pajero — construiește o armată întreagă de off-roadere. Nikkei Asia anunță că după modelul de vârf va urma o versiune compactă în 2028 sau 2029, iar legendarul Pajero Mini s-ar putea întoarce în rânduri până în 2030.
Și nu mai vorbim despre zvonuri îndepărtate. În luna mai, Mitsubishi a spus-o oficial — noul Pajero devine o gamă, iar marca va lansa 13 modele inedite în șase ani. Modelul de vârf debutează în toamna lui 2026 pe șasiul ladder-frame al pick-upului Triton.
Pajero cel mic, potrivit informațiilor preliminare, va ajunge la dimensiunile lui Toyota RAV4 și Mazda CX-5 — dar cu ambiții de off-road mult mai serioase. Sursa îl leagă de o platformă dedicată și de componente preluate de la Outlander, însă Mitsubishi nu a confirmat deocamdată această tehnică.
Și acum partea cea mai savuroasă. Pajero Mini este o lovitură directă dată lui Suzuki Jimny. În anii 90, kei car-ul celor de la Mitsubishi era deja principalul rival al micului hit Suzuki, iar alături de el trăiau în gamă compactele Pajero Junior și Pajero iO. Revenirea numelui este continuarea logică a acelei povești. Doar că miza este acum mult mai mare.
Cea mai apropiată verificare a strategiei va veni însă mult mai devreme — la premiera mondială a marelui Pajero, în toamna lui 2026. Până la anunțul oficial al modelelor mai mici, termenele dintre 2028 și 2030 rămân preliminare.