08:39 05-12-2025

Toyota dezvăluie GR GT, GR GT3 și Lexus LFA Concept

Cele trei modele prezentate se poziționează drept vârful gamei de sportive TMC, ca succesoare pentru Toyota 2000GT și Lexus LFA. Dezvoltate în paralel sub o filosofie comună, au în comun trei ingrediente-cheie: un centru de greutate coborât, masă redusă combinată cu rigiditate ridicată și o atenție neabătută pentru aerodinamică. Rețeta e puristă: joase, ușoare și tăioase prin aer, o direcție care promite claritate în reacții.

GR GT

GR GT este noua navă-amiral a sportivelor TGR și transpune filosofia „mereu mai bune”, inspirată de motorsport. Încă din faza de concept au fost implicați o gamă largă de piloți: master driver-ul Morizo, piloții profesioniști Tatsuya Kataoka, Hiroaki Ishiura și Naoya Gamo, gentleman driver-ul Daisuke Toyoda, alături de piloții de test ai companiei. Pe tot parcursul dezvoltării, perspectiva celui de la volan a avut întâietate în fiecare detaliu, începând cu poziția la condus. Modelul este încă în rafinare, trecând repetat prin ciclul de shakedown, test până la cedare și reparație—exact ca restul gamei GR—o abordare care imprimă mașinii un feedback mecanic autentic.

Cu motor față și tracțiune spate, GR GT mizează pe un centru de greutate extrem de coborât, pe prima caroserie integral din aluminiu a Toyota, pentru masă redusă și rigiditate ridicată, și pe un design în care aerodinamica dictează forma. Propulsorul este un V8 bi-turbo de 4,0 litri, nou dezvoltat, cu ungere prin carter uscat, iar transmisia folosește un arbore cardanic din fibră de carbon și o cutie amplasată pe puntea spate. Aceasta integrează o cutie automată cu 8 trepte, un singur motor electric și un diferențial mecanic cu alunecare limitată. Rezultatul urmărit: o mașină ușor de înțeles pentru șoferi de orice nivel, care păstrează interacțiunea directă, nefiltrată, cu mecanica—un lucru care se simte imediat când ergonomia e corectă.

GR GT3

Dezvoltat pe baza GR GT, modelul GR GT3 este proiectat pentru circuitele din toată lumea. Construit după regulamentul FIA GT3—vârful competițiilor derivate din mașini de serie—se adresează atât piloților profesioniști, cât și gentleman driver-ilor care țintesc victoria, păstrând în același timp ușurința la condus. Cadru spațial din aluminiu, suspensie cu dublu braț transversal montată jos și V8-ul bi-turbo de 4,0 litri sunt comune cu GR GT. Intenția este ca utilizabilitatea să conteze la fel de mult ca viteza pură, o combinație rară în acest segment.

TGR urmărește nu doar să facă din GR GT3 un adevărat monopost cu numere, ci și să pregătească un suport optim pentru clienții care concurează în seriile internaționale GT3.

Lexus LFA Concept

Lexus LFA Concept este conceput ca o sportivă veritabilă în format BEV, creată să depășească așteptările clienților. La fel ca GR GT și GR GT3, a fost dezvoltată printr-o abordare unificată, de echipă, cu Morizo în rol de pilot-șef.

Conceptul moștenește și duce mai departe spiritul LFA, căutând echilibrul dintre stil și dinamică. Aplicând tehnologii și o măiestrie care merită păstrate, Lexus contestă ideea că sportivele electrice se află încă la început și își asumă misiunea de a contura viitorul ingineriei auto—o ambiție spusă pe scurt: performanță cu suflet.