Avantajul terenului propriu — Zeekr X demonstrează la Chengdu ce înseamnă 496 de cai putere
Crossoverul electric al Zeekr se arată pe teren propriu cu 340–496 CP, autonomie de până la 530 km CLTC și prețuri de la 155.800 de yuani.
E ceva potrivit în scena asta : Zeekr X se asamblează exact aici, la Chengdu, și tot aici, la Chengdu Motor Show 2026, crossoverul electric compact s-a arătat din nou —nu ca debutant, ci ca gazdă. Redacția Tarantas.News a examinat mașina direct la stand. Nu e vorba de o premieră —versiunea actuală, anul de model 2026, a debutat deja pe 5 noiembrie 2025. Dar cifrele din lista de prețuri merită totuși o privire mai atentă.
Gama chineză se bazează în prezent pe trei variante. Max cu cinci locuri costă 155.800 de yuani, Max cu patru locuri — 159.800, iar Ultra cu tracțiune integrală încheie plaja de prețuri la 175.800 de yuani.
La capitolul tehnic, Zeekr X nu mai joacă deloc în liga bugetară. Versiunile cu tracțiune spate primesc un motor electric de 250 kW, adică 340 CP, și 373 Nm —un salt serios pentru un crossover urban. O baterie de 61,47 kWh promite 530 km conform ciclului CLTC, iar încărcarea de la 10 la 80% ar dura, potrivit producătorului, doar 15 minute —mai repede decât stă la coadă la pompă nu un SUV pe benzină. Ultra cu tracțiune integrală merge și mai departe : 365 kW, adică 496 CP, și 573 Nm, sprint la 100 km/h în 3,69 secunde —o cifră de care nu s-ar rușina multe hatchback-uri sportive. Prețul acestei iuțeli este o autonomie ceva mai mică : bateria de 66 kWh oferă 512 km CLTC, iar încărcarea rapidă se întinde la aproximativ o jumătate de oră.
Dimensiunile sunt identice la toate versiunile : 4.450x1.836x1.572 mm, ampatament de 2.750 mm. În interior rămâne trucul caracteristic al mărcii —un ecran central de 14,6 inci care alunecă spre pasager; rămân disponibile configurațiile cu patru și cinci locuri. Actualizarea aduce finisaje și opțiuni de echipare noi, dar silueta lui Zeekr X rămâne recognoscibilă dintr-o privire —ceea ce funcționează deja nu se schimbă în grabă.