Bronco Sport 2027 s-a ieftinit — și tocmai asta ar trebui să dea de gândit
Ford a redus prețurile americane ale Bronco Sport 2027 cu până la 505 dolari, dar Big Bend, Outer Banks și Badlands pierd dotări de serie. Iată ce a dispărut cu adevărat.
Ford tocmai a redus prețurile americane la trei din cele patru versiuni ale Bronco Sport 2027. Nu vă bucurați prea repede — nu este o simplă ieftinire. Crossover-ul a pierdut în același timp o parte din dotarea de serie, iar acesta este deja al doilea an-model la rând în care Ford recurge la acest procedeu.
Conform ghidului de comandă pentru dealeri al Ford, Big Bend costă acum 31.695 de dolari, Outer Banks — 34.985 de dolari, iar Badlands — 36.760 de dolari. Reducerile sunt de 150, 160 și, respectiv, 505 dolari. Heritage a mers în direcția opusă — s-a scumpit cu 95 de dolari, până la 33.490 de dolari.
Dar compararea doar a prețurilor de listă este înșelătoare. Transportul mai costă 1.995 de dolari, așa că cel mai ieftin Big Bend pornește de fapt de la 33.690 de dolari, fără taxe.
În spatele prețului mai mic stau reduceri foarte concrete la dotare. Big Bend a pierdut oglinzile încălzite și cotiera rabatabilă din spate. Outer Banks a pierdut scaunul electric al pasagerului și oglinda cu antiorbire automată. La Badlands, scaunul electric al șoferului a fost înlocuit cu reglaj manual, iar climatizarea bizonă și oglinda cu antiorbire automată nu mai sunt de serie. O parte din aceste funcții revin doar contra cost, prin pachetul Tech Package.
Ford a eliminat și sistemul Auto Start-Stop de pe toate Bronco Sport 2027. Lista oficială de prețuri din 2026 îl includea încă de serie, atât la versiunile de 1,5 litri, cât și la cele de 2,0 litri.
Cazul Badlands este cel mai grăitor. Încă din 2026, Ford îi redusese prețul cu 1.000 de dolari, mutând în același timp o parte din dotare în afara standardului. Acum prețul mai scade cu 505 dolari. Lista funcțiilor de bază a fost din nou tăiată. Al doilea an la rând.
Așadar, Bronco Sport 2027 este, într-adevăr, mai ieftin pe hârtie. Dar cumpărătorii ar trebui să compare configurații identic echipate, nu prețurile de pornire. Făcând acest calcul, un Bronco Sport 2026 rămas la dealer s-ar putea dovedi o afacere mai bună decât modelul nou.