Interceptor renaște cu 960 CP și un plan mult mai ambițios
Interceptor renaște ca monstru de circuit de 960 CP, dar surpriza adevărată vine după el: GTR și GT vor avea patru locuri și patru portiere.
Jensen a decis să nu facă lucrurile pe jumătate: Interceptorul renăscut a trecut de la un teaser spectaculos la un monstru de circuit de aproape 1000 CP. Interceptor GTX primește un V8 de 6,8 litri cu compresor și origine GM, modificat profund de Late Model Engines până la 960 CP. Jensen susține că, după transformare, din motorul inițial au mai rămas doar aproximativ 20% dintre componente. Și nici acesta nu este capătul drumului: arhitectura propulsorului poate suporta o creștere mult mai serioasă a puterii.
Motorul este montat în față, însă cutia secvențială cu șase trepte a fost mutată pe puntea spate într-o configurație transaxle. Tracțiunea rămâne exclusiv spate. La aproximativ 5,2 m lungime și aproape 2 m lățime, GTX are o masă declarată de 1650 kg și o distribuție aproape ideală de 50:50. Echiparea include și suspensie cu brațe duble, amortizoare Nitron reglabile, frâne AP Racing și roți de 20 de inci. Cu alte cuvinte, nu este doar un show car spectaculos — tehnica a fost pregătită cu adevărat pentru muncă serioasă pe circuit.
Totuși, cumpărarea unui astfel de Interceptor va fi rezervată entuziaștilor cu bugete foarte mari. Deocamdată, GTX rămâne în primul rând un prototip de dezvoltare: Jensen intenționează să testeze mașina aproximativ șase luni, să adune date și să evalueze interesul potențialilor clienți. Un exemplar apropiat de configurația prezentată este estimat preliminar la £850.000–950.000. Prețul final și volumul de producție nu au fost încă stabilite.
Iar aici povestea devine și mai interesantă. GTX va fi doar prima verigă dintr-o nouă familie Interceptor. Jensen vrea să-l urmeze cu un GTR mai extrem, dar omologat pentru șosea, iar apoi cu un GT mai confortabil. Mai important, ambele modele de stradă sunt planificate cu patru locuri și patru portiere. Așadar, viitorul rival pentru Aston Martin și Bentley nu va fi doar o copie îmblânzită a actualului monstru de circuit cu două portiere: Jensen pregătește, de fapt, un grand tourer foarte diferit pentru drumurile publice.