BMW credea că problema e delimitată, apar încă 150.858 mașini
BMW mărește două rechemări pentru demaroare în China. Peste 150.000 de mașini sunt vizate, iar două defecte diferite pot duce la supraîncălzire sau incendiu.
BMW are din nou probleme în China — iar amploarea cazului continuă să crească. Compania extinde două campanii deja active pentru demaroare: din 30 octombrie 2026, încă 150.858 de automobile vor fi chemate pentru remediere gratuită. Detaliul important este că în spatele unor simptome asemănătoare se află două defecte complet diferite. În cel mai rău caz, ambele pot avea același final — supraîncălzire locală și risc de incendiu. Datele au fost publicate de autoritatea chineză SAMR.
Cel mai mare grup este format din BMW-uri importate. Campania S2026M0091V include 93.071 de exemplare din Seriile 2, 4, 5 și 6, precum și X4, X5, X6 și Z4, produse între 22 februarie 2021 și 29 aprilie 2025. Cauza este uzura internă prematură a demarorului după numeroase porniri ale motorului. La început, mașina poate pur și simplu să pornească mai greu. În caz extrem, însă, poate apărea un scurtcircuit intern, urmat de supraîncălzire locală și incendiu. Noua acțiune extinde rechemarea anunțată la 11 martie 2026, care includea deja 147.830 de BMW-uri importate.
Pentru alte 57.787 de mașini, mecanismul este diferit. S2026M0092V vizează 57.423 de BMW Seria 5 produse în China între 11 decembrie 2017 și 28 august 2020, iar S2026M0093V include 364 de BMW Seria 7 importate, construite între 29 iunie 2016 și 18 ianuarie 2018. Aici problema nu este uzura, ci protecția insuficientă a releului demarorului împotriva umezelii. La traversarea zonelor inundate, apa poate pătrunde în interior, provocând coroziunea circuitului și un scurtcircuit. În cel mai rău caz, demarorul se poate supraîncălzi, iar riscul de incendiu devine din nou cât se poate de real. Această ramură extinde o campanie separată anunțată la 14 noiembrie 2025.
Soluția este aceeași pentru toate cele trei grupuri — BMW va instala gratuit un demaror modernizat. Totuși, același document SAMR menționează încă 218 automobile BMW și MINI care nu trebuie amestecate cu defectul demarorului. Campaniile S2026M0094V și S2026M0095V vizează 157 de vehicule produse în China și 61 importate. Erori apărute în timpul unei reparații anterioare sau la instalarea software-ului ar fi putut împiedica actualizarea programului de diagnostic la versiunea necesară. Drept urmare, sistemul ar putea să nu avertizeze șoferul despre o posibilă defecțiune a servofrânei integrate DSCi. Software-ul va fi reinstalat gratuit.
Ce urmează? Valul principal începe la 30 octombrie 2026. BMW va anunța proprietarii prin scrisori recomandate și mesaje ConnectedDrive, după care automobilele afectate vor putea primi gratuit un demaror nou. Faptul că producătorul trebuie să extindă din nou campanii deja anunțate spune multe: limitele inițiale ale parcului potențial afectat au fost prea înguste.
Numerele oficiale SAMR pentru campaniile privind demaroarele sunt S2026M0091V, S2026M0092V și S2026M0093V. Toate trei intră în vigoare la 30 octombrie 2026, iar remedierea constă în înlocuirea gratuită a demarorului cu o versiune modernizată. Proprietarii vor fi contactați prin scrisori recomandate și ConnectedDrive; informații suplimentare sunt disponibile și la serviciul BMW, 400-800-6666.