Escalade IQ va fi primul Cadillac care îi permite șoferului să nu mai privească drumul
Cadillac Escalade IQ va inaugura modul eyes-off al GM pe autostrăzi. Miza reală este noua metodă prin care sistemul va învăța situațiile rare și imprevizibile.
General Motors pregătește un pas după care actualul Super Cruise ar putea părea brusc o tehnologie a trecutului. Compania a explicat cum vrea să treacă de la actualul regim hands-free, eyes-on la un sistem în care șoferul nu va mai trebui să urmărească permanent drumul. Primul model care ar trebui să primească modul eyes-off în 2028 este Cadillac Escalade IQ electric. Există însă o limitare importantă: GM vrea să înceapă pe autostrăzi.
Cea mai interesantă schimbare nu ține doar de senzori, ci și de modul în care GM intenționează să antreneze sistemul. Compania va combina un volum uriaș de date de la automobilele cu Super Cruise, informații dintr-o flotă de testare special echipată și scenarii virtuale de mare precizie. De ce atâta complexitate? Pentru a ajunge la cea mai dificilă zonă a conducerii automatizate, „coada lungă” formată din schimbări bruște ale vremii, lucrări rutiere neobișnuite, marcaje slabe și comportamente imprevizibile ale celorlalți participanți la trafic.
Scara este deja impresionantă. Până la 28 aprilie 2026, aproape 750.000 de vehicule cu Super Cruise acumulaseră 1 miliard de mile, adică aproximativ 1,61 miliarde km, cu sistemul activat. În paralel, GM folosește sute de vehicule pentru colectarea datelor, echipate cu senzori și sisteme de calcul apropiate de soluțiile viitoare de serie. Potrivit companiei, mediul său virtual poate simula în fiecare zi echivalentul a aproximativ 100 de ani de condus uman.
În spatele tuturor acestor lucruri se află o restructurare mult mai profundă în interiorul GM. La finalul lui 2024, compania a decis să nu mai finanțeze Cruise ca afacere separată de robotaxi și să redirecționeze resursele către funcții autonome pentru automobile personale. Până în februarie 2025, Cruise trecuse complet sub controlul GM, iar tehnologiile și inginerii săi au început să fie integrați cu echipa care dezvoltă Super Cruise.
De aceea, Escalade IQ va fi mult mai mult decât un alt Cadillac cu un asistent de conducere mai avansat. Va fi primul test la scară mare al noii strategii GM în mâinile clienților obișnuiți. Producătorul nu promite însă autonomie universală: modul eyes-off va funcționa inițial doar pe drumurile compatibile și acolo unde utilizarea sa este permisă.
Adevărata intrigă se mută astfel de la anul 2028 la ceea ce se va întâmpla înainte. GM a trecut deja la teste controlate ale conducerii automatizate pe drumuri publice, iar următorul semnal important va fi extinderea testelor și definirea mai precisă a domeniului de funcționare eyes-off. Atunci vom vedea cât de mult s-a îndepărtat noul sistem de Super Cruise pe care îl cunoaștem astăzi.