Vlad Komarov

Electrica ieftină de la Volkswagen are atâta succes încât coada ajunge în 2027

Peste 30.000 de comenzi în Europa au întins serios termenul de livrare, dar mașinile deja configurate de dealeri pot ajunge mult mai repede.

Adaugă Tarantas News la sursele tale Google preferate

Volkswagen abia a scos la vânzare modelul electric ID. Polo, iar lista de așteptare se apropie deja de un an. Peste 30.000 de comenzi în Europa și cel puțin zece luni pentru o configurație individuală au făcut lansarea mult mai fierbinte decât anticipa constructorul. Există însă un detaliu important: cuvântul „epuizat” nu înseamnă aici chiar ceea ce pare.

Volkswagen a confirmat pentru Automobilwoche că cererea a depășit așteptările inițiale, mai ales în Germania. Constructorul explică blocajul prin doi factori: un volum neașteptat de mare al comenzilor și capacitatea de producție deja planificată pentru uzina din Martorell. Iar ID. Polo nu este singur. Modelul înrudit Skoda Epiq a strâns deja peste 35.000 de comenzi, iar Cupra Raval atrage și el mult mai mult interes decât se anticipa.

B. Naumkin

De ce acceptă cumpărătorii să stea la coadă? Prețul explică multe. Configuratorul oficial din Germania oferă ID. Polo Trend de la 24.995 €. Dar la acest nivel nu există miracole: versiunea de bază primește o baterie de 37 kWh și are o autonomie WLTP declarată de 304–334 km.

Cei maximum 454 km sunt o altă poveste. Această valoare aparține versiunii cu baterie de 52 kWh. Volkswagen a reușit într-adevăr să ducă prețul modelului electric Polo sub pragul psihologic de 25.000 €, însă autonomia maximă nu vine la acel preț.

ID. Polo nu mizează doar pe preț. La premieră a atras atenția prin revenirea butoanelor fizice, comenzile simple și interiorul practic. Practic, el este centrul noii familii de electrice accesibile a Grupului VW, alături de Cupra Raval și Skoda Epiq. Judecând după primele comenzi, pariul a prins.

Pentru cumpărător, acum contează mai ales modul în care face comanda. O configurație individuală poate împinge livrarea mult în 2027, în timp ce o mașină deja configurată din cota unui dealer poate sosi considerabil mai repede. Așadar, ID. Polo nu a dispărut din vânzare. Cine îl vrea exact după propriile preferințe trebuie însă să se pregătească pentru o așteptare serioasă.

B. Naumkin