Dispar trei CP în timp ce Renault transformă discret Boreal
Boreal 2027 pierde trei CP în Brazilia, însă miza reală este alta: norme mai dure, sistem hibrid de 48 V și trecerea OTA la Gemini.
Doar trei „cai” — dar în spatele acestei cifre mici se ascunde o schimbare mult mai grăitoare. Renault pregătește Boreal pentru anul de model 2027 în Brazilia: puterea motorului turbo de 1,3 litri alimentat cu etanol va scădea de la 163 la 160 CP. Astfel, crossoverul va fi aliniat cu noua Niagara și, în același timp, adaptat la cerințele mai stricte Proconve L8, relatează Motor1, citându-l pe Ariel Montenegro, șeful Renault Geely do Brasil. Cu benzină, puterea rămâne la 156 CP, iar cuplul maxim se menține la 270 Nm. Deocamdată, configuratorul oficial Renault din Brazilia indică în continuare 163 CP și 270 Nm pentru Boreal.
Tocmai normele de mediu explică de ce Renault renunță la acești trei CP. În cadrul Proconve L8, agenția braziliană Ibama monitorizează valorile corporative medii ale emisiilor pentru autoturisme, iar de la 1 ianuarie 2027 limitele pentru vehiculele ușoare de pasageri devin mai stricte. Nu este, așadar, o schimbare de caracter pentru Boreal, ci o calibrare precisă a sistemului de propulsie pentru următoarea etapă de emisii.
Totuși, pierderea de putere este departe de cea mai interesantă schimbare pregătită pentru Boreal. Potrivit Motor1, SUV-ul brazilian ar urma să primească în 2027 un sistem hibrid mai complex, cu arhitectură de 48 V și un motor electric separat pe puntea spate. O soluție asemănătoare este asociată și cu Niagara, însă Renault nu a publicat încă specificațiile finale ale Boreal pentru Brazilia. În Turcia, crossoverul a ales deja o altă direcție: acolo a fost prezentat oficial un full hybrid E-Tech de 160 CP.
Povestea Google Gemini este și mai interesantă. Apariția sa nu mai trebuie legată de lansarea Niagara pe piața braziliană, programată pentru noiembrie: Renault a anunțat oficial că implementarea treptată prin OTA a Gemini a început încă din 15 iunie 2026, iar Boreal este menționat explicit printre modelele internaționale compatibile cu openR link. Actualizarea este gratuită și nu necesită o vizită în service, dar există o precizare importantă: distribuția are loc în valuri și depinde de limba disponibilă și de versiunea openR link. Cu alte cuvinte, 15 iunie a fost începutul implementării, nu o dată unică de actualizare pentru toate mașinile.
În final, Boreal 2027 chiar va pierde trei „cai” în Brazilia, dar aceasta cu greu este cea mai importantă veste. Renault pregătește simultan SUV-ul pentru o electrificare mai amplă, iar sistemul său multimedia face deja parte din trecerea de la Google Assistant la Gemini. Mai puțină putere pe hârtie — mult mai multe schimbări sub caroserie și pe ecran.