Acest BMW X5 și-a umflat aripile și a dus factura la cinci cifre
Prior Design transformă BMW X5 G05 într-un widebody adevărat. Doar șapte piese principale ajung la 10.170 €, fără vopsire, montaj și transport.
BMW X5 din generația G05 a devenit brusc mult mai lat — iar aici nu vorbim despre câteva ornamente spectaculoase lipite pe caroserie. Compania germană Prior Design a pregătit pentru SUV un kit widebody complet, numit PDG5XWB. Acesta este destinat mașinilor cu pachet M și schimbă radical silueta lui X5 prin pasajele de roată lățite, un splitter frontal nou, un difuzor și nu mai puțin de două spoilere spate.
Aspectul agresiv vine însă cu un preț. Și nu este mic. Prior Design vinde componentele separat: ornamentul pentru capotă costă 1450 €, splitterul frontal 1490 €, ramele prizelor de aer 890 €, extensiile pasajelor de roată 3550 €, difuzorul spate 1090 €, iar cele două spoilere mai adaugă câte 850 € fiecare. Cele șapte componente principale ajung astfel la 10.170 € — înainte de transport, vopsire și montaj.
Nici montajul nu înseamnă doar lipirea unor piese pe caroserie. Producătorul avertizează că elementele trebuie probate înainte de vopsire și ajustate dacă este necesar. Pentru a asigura spațiul necesar roților la o conversie widebody, poate fi nevoie de tăierea pasajelor de roată din spate și, în anumite cazuri, chiar a aripilor față. Piesele sunt realizate din plastic armat cu fibră de sticlă.
În schimb, nu trebuie așteptată nicio creștere de putere. Programul PDG5XWB vizează strict caroseria: Prior Design nu anunță modificări ale motorului și nici un plus de putere pentru BMW X5 prezentat.