18:40 03-02-2026

Kina inför nya säkerhetskrav för elbilar med förbud mot gömda handtag

Kina inför några av världens strängaste säkerhetskrav för elbilar år 2027. Myndigheterna har nu officiellt förbjudit gömda dörrhandtag – en design som blivit en symbol för elbilens estetik men som lett till flera incidenter, inklusive två dödsfall med Xiaomi-bilar. I båda fallen hindrade en misstänkt strömavbrott dörrarna från att öppnas inifrån.

Industri- och IT-ministeriet kräver att varje dörr måste ha en mekanisk öppningsmekanism, både utvändigt och invändigt. Tillverkarna måste se till att öppningsmekanismerna är tydligt markerade och överge system som enbart förlitar sig på elektronik. Denna standard träder i kraft 2027, med en tvåårig övergångsperiod för modeller i slutfasen av certifiering.

Gömda handtag infördes ursprungligen för bättre aerodynamik och premiumstil. Tesla var först med detta, och kinesiska och europeiska märken följde efter. Men olycksanalyser har avslöjat en kritisk svaghet: vid strömavbrott eller elektriska skador kan mekanismen sluta fungera. Detta skapar en risk att passagerare blir instängda, särskilt vid bränder eller vältningar.

Utredningar efter incidenter med gömda handtag på Xiaomis elbilar påskyndade myndigheternas beslut. Kina blir därmed första landet att överge denna populära design för att garantera mekanisk tillgång.

Enligt China Daily finns gömda handtag på cirka 60 procent av de bästsäljande elbilarna i landet. Nu måste märkena omdesigna dörrarkitekturen, omcertifiera fordon och anpassa produktionslinjer. Detta påverkar inte bara den inhemska marknaden utan även exporten: tillverkarna måste anpassa modeller för att undvika skillnader mellan globala plattformar och lokala versioner.

Övergångsperioden ger större företag tid att revidera sina designval, men i praktiken kräver denna omställning betydande investeringar i ingenjörslösningar och omdesign av karossplåtar.

Kinabeslutet har redan väckt intresse hos västerländska myndigheter. I USA utreder NHTSA klagomål från Tesla Model Y-ägare som rapporterat plötsliga handtagsfel. Även europeiska kommissioner undersöker möjligheten att begränsa sådana system.

Om internationella myndigheter följer Kinas exempel kan gömda handtag försvinna lika snabbt som de dök upp, och bli en övergångsfas i fordonsdesignen. Samtidigt kan fordon som inte följer den nya lagen översvämma den ryska marknaden.