08:49 21-02-2026

Autonoma robotaxis har högre krockfrekvens än människostyrda fordon

Publicerade siffror visar att autonoma robotaxis är inblandade i olyckor i betydligt högre grad än männskligt styrda fordon. Mer specifikt är krockfrekvensen för dessa självkörande bilar ungefär 400 procent högre än för fordon som körs av människor.

Utvecklare av autonoma körsystem, som Waymo och Cruise, har tidigare betonat säkerhet som en prioritet och hävdat att deras teknik skulle minska incidenter. Statistik tyder dock på ett avsevärt glapp mellan dessa förväntningar och den faktiska prestandan på vägarna.

En separat händelse, där en Tesla utrustad med ett autonomsystem körde ner i en vattenyta, har ytterligare eldat på debatten. Detta har skärpt diskussionerna om tillförlitligheten hos autopilot-teknologier.

Även om autonom transport hyllas som en avgörande milstolpe i mobilitetsutvecklingen, väcker dessa nya fynd frågor om tempot i dess införande. När nya årsmodeller från 2026 alltmer innehåller avancerade förarassistanssystem, understryker experter behovet av ytterligare förfining av algoritmerna innan en fullskalig övergång till helt förare fri transport kan ske.